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[单选题]

遇有折角列车,改变列车运行方向时,()应及时修改计算机确报。

A.车站值班员

B. 列车调度员

C. 司机

D. 助理值班员

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更多“遇有折角列车,改变列车运行方向时,()应及时修改计算机确报。”相关的问题

第1题

列车运行途中,遇有紧急情况,需要立即停车时可使用( )。

A、缓解阀

B、截断塞门

C、折角塞门

D、紧急制动阀

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第2题

必须横越列车、车列 时,应先确认列车、车列暂不移动,然后由通过台或两车车钩上越过,勿碰开(B),要注意邻线有无机车、车 辆运行。

A.车锁

B.钩销

C.风管

D.折角塞门

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第3题

柱子截面有缺角时,应采用内折角式箍筋。

A.错误

B.正确

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第4题

客车编入货物列车回送,中途需折角运行时,车站应将客车车辆调移到列车后部,装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过1辆。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题

机车运行前,对没有加装重联装置的无动力回送机车,(),连接两端列车管,并开放折角塞门。

A.两端自动制动阀手柄要置于手柄取出位,并取出手柄

B.两端单独制动阀手柄均置运转位

C.开放无动力装置塞门

D.分配阀的常用限压阀的限制压力调整到场250Kpa

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第6题

客车编入货物列车回送,中途需折角运行时,车站应将客车车辆调移到列车前部或后部,装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过1辆。()

此题为判断题(对,错)。

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第7题

根据《铁路交通事故调查处理规则》,下列情形属于一般C类事故的有().

A.列车冲突

B.客运列车分离

C.关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门

D.列车火灾

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第8题

受压构件箍筋应做成()。

A.开口式

B.有内折角

C.闭合式

D.都不对

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第9题

下列属险性事故的有( )。

A.错办闭塞发车

B.货物列车刮弓

C.挤岔

D.关闭折角塞门发车

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