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[判断题]

08-32捣固车传动轴有三种结构:定长万向传动轴,过桥传动轴和长度可伸缩万向传动轴。

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第1题

08-32捣固车传动轴有三种结构:定长万向传动轴,过桥传动轴和长度可伸缩万向传动轴()
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第2题

柴油机与液力变矩器或分动箱之间的距离固定,故采用()的万向传动轴。

A.过桥

B.长度可伸缩

C.定长

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第3题

传动轴故障主要原因有传动轴()和传动轴()。
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第4题

为达到等速传动,万向传动装置中主动轴和从动轴与传动轴的夹角()。
A.不相等

B.随便

C.相等

D.可大可小

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第5题

万向传动装置常见故障有传动轴()、传动轴()等。
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第6题

下列有关传动轴之叙述何者错误?()

A.传动轴万向接头轭之组合方向错误时,传动轴易震动

B.万向接头内十字轴销及轴承磨耗时,车辆行驶时会产生异音及振动

C.传动轴上的平衡片通常装在轴的二端

D.滑动接头的栓槽齿部是用来吸收动力传达时的冲击

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第7题

08-32捣固车高速运行时,柴油机的动力通过液力变矩器传入动力换档齿轮箱,经过减速后,通过万向传动轴传至分动箱,再通过两根传动轴将动力分别传至前转向架的两根车轴,驱动捣固车运行。

此题为判断题(对,错)。

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第8题

机械传动不包括万向轴传动和齿轮传动。
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第9题

传动轴异响的原因有万向节磨损,传动轴不平衡,()等。

A. 离合器变形

B. 转向器故障

C. 传动轴变形

D. 前轮定位不准

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第10题

万向传动装置包括( )。

A.万向节、传动轴

B.传动轴

C.万向节、主传动器

D.半轴

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