在计重收费过程中，以下哪种说法是正确的（）。
A. 计重收费原则允许复称。
B. 因特殊情况或其它原因，经收费站长同意进行复称的，须要求车辆在原车道以5KM/H匀速通过称台，且只能复称1次，不得换车道复称。
C. 在复称后，收费员应按复称后的称重结果收取通行费。
D. 因司机采用跳称等方式复称的，称重数据相差不大时，按复称后称重数据收费，暂不严查。但是，如果复称后的称重数据相差较大（大于5%），则必须按原有称重数据收费或再次复称。
E. 在使用出口超宽车道时，收费员应当时刻注意车辆过秤的状态，避免出现因S型过秤而导致车辆不完全称重的情况，否则可应要求车辆重新称重。
第1题
B.三轴货车25吨(由二轴汽车和一轴挂车组成的汽车列车为27吨)
C.四轴货车35吨(空气悬架、轴距≥1800mm为37吨)
D.六轴及六轴以上货车49吨
第2题
A.按重量、体积和价值三种计算方法，选择其中收费最高计算运费
B.按重量、体积和价值三种汁算方法，选择其中收费最低计算运费
C.班轮运费＝基本费率×货运量＋各项附加费
D.班轮运费＝基本费率＋各项附加费×货运量
第3题
A. 车货总质量不足5吨的，按5吨计费；车辆计重收费不足10元的，按10元计费
B. 通行费尾数取舍，以元为单位，逢二进五，逢七进十，角、分四舍五入
C. 集装箱车辆的收费维持现行收费方式和标准不变
D. 运输鲜活农产品的货运车辆行驶鲜活农产品运输"绿色通道"在正常装载及超限30%以内（含）的情况下，免收车辆通行费，但车货总质量超限30%以上的车辆，按超限车辆的收费方法收取通行费
第4题
A. 对接受不停车收费方式的车辆用户，暂定五年内给予高速公路通行费3%的优惠；
B. 全省高速公路货车计重收费系统投用后，对实际称得的车货总重下浮5%，进行计重收费；
C. 各高速公路经营管理单位不得拒绝、妨碍车辆用户使用路网允许的非现金支付方式交纳通行费；
D. 全省高速公路采用统一的通行卡（券）、系统用卡、非现金支付卡（储值卡或记账卡）和电子标签，由省交通运输厅或其授权机构负责统一发行。
第5题
B.遵循公开透明原则，各项费用必须“明码标价”
C.加强收费管理，设立专门科目，及时、准确入账
D.对国家和地方重点项目、重大民生项目的安排费可适度减免
E.有利于银行开拓咨询费收入来源
第6题
A.在早期的万能保险保单中较多采用后端收费，更新的万能保险产品大都或全部采用前端收费
B.在意外伤害保险产品管理中，拒保是解决可知的聚合风险的最适宜的办法
C.意外伤害保险中的意外事故应满足的条件有非本意的、外来的、突然的、能够预见的
D.人身保险保费应足以抵补一切可能发生的给付以及保险公司发生的相关费用，这体现了人身保险产品定价的充足性原则
