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[单选题]

铝合金发动机缸体或缸盖受损后,维修时常用的焊接方式为()

A.氩弧焊

B. 钎焊

C. 电焊

D. 超声波焊

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更多“铝合金发动机缸体或缸盖受损后,维修时常用的焊接方式为()”相关的问题

第1题

发动机缸体、变速器壳体大都为铸铁或铝合金件铸造而成。事故碰撞时,往往会造成其固定挂脚的断裂,由于其不宜焊接处理,一般应考虑更换。

此题为判断题(对,错)。

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第2题

铝合金的介子机时焊接不牢的原因?()
A.电流太大

B.没有清洁,表面有油污

C.搭铁没有对称搭铁

D.机器电流调节时间太短

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第3题

一般来说,对于发动机缸体、变速箱、主减速器和差速器壳体的断裂是可以通过焊接修复的。( )

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第4题

采用焊接法修补发动机缸体裂纹,需先钻出止裂孔。
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第5题

发动机缸体一般采用铸铁制造,可采用下列哪种方式成形?

A、锻造

B、焊接

C、吹塑

D、注塑

E、铸造

F、板料冲压

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第6题

铝及铝合金采用机械清理时,一般都用砂轮打磨,直至露出金属光泽即可进行焊接。( )

此题为判断题(对,错)。

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第7题

用钨极氩弧焊焊接铝及铝合金时,应采用( )。

A.交流焊机

B.直流反接

C.直流正接

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第8题

发动机缸体裂纹修复方法中,变形量最小的是()。
A、补板法

B、堵漏剂法

C、焊接法

D、螺钉添补法

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第9题

在汽车维修焊接方法中,()用于机油盘、铝合金零部件的焊接和补焊。

A. 电焊

B. 气焊

C. 点焊

D. 钎焊

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