国家高速公路网命名规则中城市绕城环线的主线编号为该环线所连接的路线中编号（）。

下列对国家高速公路网路线命名及编号描述正确的是（）

A.G25——沈海高速

B.G50——沪渝高速

C.G15——京台高速

D.G92——杭瑞高速

E.G60——沪昆高速

此题为判断题(对，错)。

下列对省级高速公路网路线命名及编号描述正确的是（）

A.S2——杭州机场高速

B.S11——乍嘉苏高速（乍嘉段）

C.S12——申嘉湖高速

D.S13——练杭高速

A. 首都放射线编号为1位数，由正北开始按顺时针方向升序编排，编号区间为1-9。

B. 纵向路线编号为2位奇数，由东向西升序编排，编号区间为11-90。

C. 横向路线编号为2位偶数，由北向南升序编排，编号区间为10-89。

D. 并行路线的编号采用主线编号后加英文字母“E.”，“W”，“S”，“N”，组合表示；“E.”，“W”，“S”，“N”分别表示并行路线在主线的东、西、南、北方位。

拟建一条高速公路以连接两个城市。路线X沿着原有的公路，初始成本为100 000万元，以后的年成本为5250万元。新路线Y初始成本为175 000万元，以后的年成本为4500万元。路线Z则是在路线Y的基础上作了进一步的规划，初始成本为225 000万元，以后的年成本为6000万元。使用者每年的成本(考虑时间、运营和安全在内)对三条路线分别为25 000万元，17 500万元，12 500万元。设贴现率为8％，规划期为20年，运用增量成本收益法分析应选哪条路线?若利率为零又该选哪条?

拟建一条高速公路以连接两个城市。路线X沿着原有的公路，初始成本为120000万元，以后的年成本为5500万元。新路线Y初始成本为200000万元，以后的年成本4800万元。路线Z则是在路线Y的基础上作了进一步的规划，初始成本为250000万元，以后的年成本为6500万元。使用者每年的成本(考虑时间、运营和安全在内)对3条路线分别为26000万元，18000万元，13000万元。设社会折现率为7%，规划期为25年，运用增量费用效益法分析应选哪条路线?若利率为0又该选哪条?

A、采用放射线与纵横网格相结合布局方案

B、由7条首都放射线、9条东西横线和18条南北纵线组成，简称为“7918”网

C、总规模约8.5万公里

D、主线6.8万公里，地区环线、联络线等其他路线约1.7万公里

省级高速公路编号标志的中的"X高速"其中"X"为所在市的简称。

此题为判断题(对，错)。