为了防止混油，质量管理人员或化验员在油品收发时应（），并检查车、船铅封是否完好。

B.认真核对油品品名

C.检查容器是否完好

D.A和B

B.管线

C.阀门

D.上述三项都是

B.收发时进行化验，了解油品品种和其主要质量指标等，并做好记录

C.收发作业前，对所用油泵、管线、阀门、油罐等未进行认真检查核对

D.当管线和油泵需混用时，使用后清扫管线及泵内余油

A.每次接卸油品能够单独装卸没有混装现象时，化验单以来油化验单传递。如有混油现象，以取历次相关油品的最劣值(或测算值)的方式改填化验单，改填工作由公司指定并受过培训的油品质量管理员填写，并由业务主管部门审核批准;

B.油品入库后，对并装的油罐，应在2天内从油罐中重新取标准样进行入库化验。如果连续接收油品的油罐，应在最后一次进油后5天内再取样化验;

C.库(船)存油料，应根据其档案，按“发陈存新”的原则，有计划的发出油品，对于新调合的油品要可以暂缓发出;

D.储存期超过一个月的油品每隔十五天要检查一次底部水分杂质，对档案中显示接近超标的油品要适当缩短检查间隔并及时报告处理，一般油品质量档案中显示油品的实际测定值接近或落在标准指标限值的最低重复性要求范围内，应该及时向上级汇报，要求再次进油时降低风险。

B、防止混入水和杂质造成油品变质

C、防止串油、混油的发生

D、防止容器污染变质

B、防止混入水和杂质造成油品变质

C、防止窜油、混油的发生

D、防止容器污染变质

B.用水清洗管线和油泵

C.用待送油品清洗管线和油泵

D.不需要清洗

A. 立即截断混油切割流程，启动消防系统进行灭火

B. 该站为中间站，则立即关闭该站下载，关闭切割阀，采取紧急灭火措施

C. 该站为末站，立即导通另一个混油罐流程，关闭着火罐流程并采取紧急灭火措施

D. 情况严重立即执行全站或全线紧急停输

A、防止混入水分及杂质

B、根据环境温度选择合适的油品

C、使用过程中检查油量

D、经常检查油品状况