A. 乘员舱内
B. B.仪表盘下面
C. C.发动机散热器的前面
D. D.冷凝器附近
第1题
A. 将汽车变成雾状气体
B. 降压
C. 散热
D. 吸热
第2题
A. 蒸发器入口
B. 蒸发器出口
C. 压缩机入口
D. 贴近干燥过滤器
第3题
A. 干燥瓶
B. 蒸发器
C. 膨胀阀
D. 高压管
第4题
A. 蒸发器表面不易产生结冰现象
B. 压缩机采取不断停、开的工作方式
C. 室内温度波动较大
D. 对发动机运行的影响较大
第5题
A. 0.5kpa以下
B. 150kpa之内
C. 0.3Mkpa以上
D. 1Mkpa之上
第6题
A.压缩机
B.冷凝器
C.蒸发器
D.卸荷阀
第7题
A.储液干燥器
C.膨胀阀
D.蒸发器
第8题
A、压缩机
B、蒸发器
C、膨胀阀
D、冷凝器
第9题
A.制冷系统中设温控开关,能够对蒸发器温度进行控制
B.制冷系统中设温控开关,能够任意地设定车厢内温度
C.为避免蒸发器表面挂霜或结冰采用了温度控制电路
D.过热开关安装在紧靠蒸发器的入口处,是一个温度传感开关
第10题
A、暖水箱
B、冷凝器
C、蒸发器
D、贮液干燥器
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