第3题
A. 实施计重收费后,现行分类收费标准仍然保留,当计重收费设备发生故障不能按计重方式收费时,按车型收费标准收取通行费。
B. 按照国家和区政府规定,对客货两用四轮货车,按载货类汽车计重收费,以5吨为超限标准。
C. 对于多轴特大型车辆且手续齐全(已登记办理超限超载运输证明),如能称出重量,则按正常车辆计重收费;如无法称出重量,则切换到车型模式收取通行费。
D. 封闭式的高速公路计重通行费尾数实行通行费尾数计算按2退0、3进5、7退5、8进10。
E. 为了有效遏制绿色通道车辆超过公路承载能力运输行为,实行计重收费以后,凡是“绿色通道”车辆超限运输的,按超限运输车辆的标准收取通行费。
F . F、车辆通过秤台时,应从车道中间缓慢匀速通过,时速低于5公里时秤量结果最为准确,突然加速和刹车均会造成称量数据的增加。
第4题
A. 超限30%以内(含30%)的车辆,暂按正常车辆的基本费率计重收取车辆通行费
B. 超限30%以上100%以内(含100%)的车辆,按基本费率是3倍递增至6倍计重收取车辆通行费
C. 超限100%以上的车辆,按基本费率6倍计重收取车辆通行费
D. 车货总重不足10吨的车辆,按10吨计收通行费
E. 基本费率标准为0.08元
F . 车货总重大于50吨的车辆,按0.04元/吨公里计重收取通行费
第5题
B.按基本费率的6倍计费
C.按基本费率计费
D.按基本费率的16倍计费
第7题
此题为判断题(对,错)。
第8题
A.《超限运输车辆行驶公路管理规定》
B.《关于加强车辆超限超载治理工作的通知》
C.《印发收费公路试行计重收费指导意见的通知》
D.《关于印发全国车辆超限超载长效治理实施意见的通知》
E.《关于印发2006年全国治超工作要点的通知》
第9题
A. 总体收费水平与现行水平保持基本平衡
B. 对5-15吨的费率略有提高,使其和现收费标准更加接近。
C. 为解决江苏等省计重收费标准在32吨费率出现拐点的问题,规定30吨以上车辆按30吨计费。
D. 对超限车辆费率按照车货总质量超行驶证核准吨位的不同分别确定。
第10题
A. 《中华人民共和国公路法》第五十条、六十七规定“在收费公路上从事超过公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船的限载、限高、限宽、限长标准的活动,给公路经营企业造成损失的,应当给予相应的补偿。”第六十三条规定:“收费公路车辆通行费的收费标准,由公路收费单位提出方案,报省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门会同同级物价行政主管部门审查批准。”
B. 《国务院办公厅关于加强车辆超限超载治理工作的通知》(国办发[2005]30号)关于“强化经济调节手段。抓紧对现行车辆通行费和公路养路费的征收标准和计量方式进行调整和完善,降
C. 低合法运输车辆的收费标准和运输成本。鼓励发展高效、安全的车型。”
D. C、交通部等八部委《关于印发2005年全国治超工作要点的通知》(交公路发[2005]89号):“14、实施和规范计重收费。结合部分地方计重收费试点工作,以华东区域为重点,在更大范围内开展收费公路车辆通行费计重收费工作。通过经济和价格手段,鼓励车辆合法装载运输。但对超过公路承载能力的货运车辆,可采取加重收取通行费的方式,切断运输业户超限超载运输的经济链条。同时,结合养路费和通行费征收方式等政策的调整,进一步调节超限超载的经济利益关系。”
E. D、交通部《关于印发收费公路实行计重收费指导意见的通知》(交公路发[2005]492号)
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