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汽轮机汽缸膨胀死点一般在()

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第1题

汽轮机为单层汽缸时的膨胀死点一般是()与()中心线的交点。
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第2题

汽轮机汽缸(单层汽缸)的膨胀死点一般在(  )。

  A.立销中心线与横销中心线的交点  B.纵销中心线与横销中心线的交点

  C.立销中心线与纵销中心线的交点  D.纵销中心线与角销中心线的交点

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第3题

汽轮机汽缸的膨胀死点是由以下两个部件中心线的交点形成的()

A. 立销与横销

B. 立销与纵销

C. 横销与纵销

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第4题

汽轮机启停或变工况时,转子和汽缸以同一死点进行自由膨胀和收缩。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题

汽轮机启动或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题

为保证汽缸中心线的对中,在引导汽轮机膨胀方面采取()。

A. 将汽缸的横向销与纵向销的交点作为汽缸的膨胀死点

B. 前汽缸猫爪引导汽缸的横向膨胀

C. 前轴承箱下的纵向销引导汽缸的轴向膨胀

D. 所有滑销均是引导汽缸的膨胀的

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第7题

汽轮机启停或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。()

此题为判断题(对,错)。

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