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[单选题]

汽车空调的取暖系统有两大类,分别是()装置。

A.内循环水式暖风

B. 发动机直射式暖气

C. 独立式燃油供暖

D. 发动机排气式供暖

E. 涡轮增气式供暖

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更多“汽车空调的取暖系统有两大类,分别是()装置。”相关的问题

第1题

汽车空调的取暖系统有两大类,分别是( );( )。

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第2题

汽车空调的取暖系统都是用发动机冷却液作为热源的。

此题为判断题(对,错)。

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第3题

汽车空调独立热源取暖系统分为气暖和水暖两种。 ( )

此题为判断题(对,错)。

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第4题

目前汽车空调暖风系统主要利用什么取暖?()
A.排气余热

B.发动机表面余热

C.发动机冷却液余热

D.电加热

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第5题

汽车空调系统由( )三部分组成。

A.通风装置

B.采暖装置

C.制冷装置

D.自动检测装置

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第6题

汽车空调系统一般包括()、采暖装置、()和()。
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第7题

空调装置取暖工况用双脉冲送风温度调节时()
A.室外气温变化,送风温度不变

B.舱室隔热差,则温度补偿率要

C.双风管系统温度补偿率较小

D.室外气温高,则温度补偿率低

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第8题

关于电取暖器的说法,错误的是()。

A.在同等取暖要求条件下,电取暖器比空调取暖节电50%

B.有温控装置的取暖器不应长期处于最高档位,应运行一段时间后降低1-2档,减少耗电量

C.蓄热式电取暖器适宜在低谷时段加热,高峰时段放热,以节省电能

D.取暖器插头与插座接触不良会增加耗电量

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第9题

2008年冬季青岛奥林匹克帆船中心首次采用海水源热泵空调系统取暖,该系统充分利用海水作为热泵系统的冷热源,较普通空调系统节能减排近30%。这说明( )。

A.该系统各要素之间相互独立、互不干扰

B.该系统的设计综合考虑了当地资源的有效利用和环境保护。

C.该系统的设计主要考虑海水源这个局部要素,对全局可以不考虑

D.只要有充足的海水源,该系统就可以正常运行

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第10题

空调装置取暖工况停用时应

  A.同时停止风机和加湿    B.先停风机,再停加湿   C.先停加湿,随即停风机    D.先停加湿,半分钟后停风机

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