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为什么要用汽轮机高压内缸内壁上部温度150℃来划分机组的冷、热态启动?

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第1题

为什么要用汽轮机高压内壁上部温度150℃来划分机组的冷、热态启动?
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第2题

机组的冷态和热态启动,通常是以汽轮机高压缸第一级内缸下壁温度来界定的,分界温度为()。
A、100℃

B、130℃

C、150℃

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第3题

汽轮机启动状态依据汽轮机启动前高压内缸上半内壁(调节级处)金属温度确定,具体如下()。

A. 冷态启动≤150℃;

B. 温态启动150℃~300℃;

C. 热态启动300℃~400℃;

D. 极热态启动≥400℃。

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第4题

此题为判断题(对,错)。

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第5题

汽轮机启动前金属温度为260℃,应为()启动。

A. 热态;

B. 温态;

C. 冷态;

D. 极热态。

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第6题

给水回热能提高汽轮发电机组的热经济性,其原因有( )。

A、汽机抽汽与给水热交换的传热温差比水与烟气的传热温差小得多,做功能力损失减小

B、回热使汽轮机进入凝汽器的凝汽量减少,汽机冷源损失减少

C、回热提高了锅炉给水温度,使工质在锅炉内的平均吸热温度提高,使锅炉传热温差减小

D、回热使得汽轮机的汽耗量减小,提高了机组热经济性。

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第7题

冷态冲车参数:再热蒸汽温度℃

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第8题

汽机快冷过程中,当高压缸内缸金属温度下降至 ( ) ℃时,停止汽轮机轴封供汽,停止高压除氧器与#3低加疏水泵之间的循环加热,停止高压除氧器汽、水系统运行。

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第9题

当汽轮机冷态启动时,温度较高的蒸汽与冷的金属部件接触,这时主要以(  )换热的方式将蒸汽的热量传给金属壁面。

  A.导热  B.凝结

  C.对流  D.辐射

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第10题

某蒸汽动力装置锅炉产汽量为20kg/s,输出蒸汽的参数为2MPa、600℃,冷凝器运行温度50℃。蒸汽在汽轮机内绝热膨胀至600kPa时,抽出部分蒸汽送入给水加热器,与从冷凝器送来的水等压混合,形成饱和水输出加热器(如图所示)。在冷凝器中用作冷却水源的是平均温度为20℃的河水,为使河水温度升高不超过5℃.河水流量至少应为多少?

 

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