A.先充气后膨胀展开
B. 先展开再充气膨胀
C. 产生大量的氧气
D. 平缓的胀开
第1题
A. 在正常行驶时蓄电池属于备用电源
B. 当点火开关接通10S后,备用电源即完成储能工作
C. 在双气囊系统中只有一个点火引爆电源
D. 470微微法电解电容是备用电源
第2题
A. 安全气囊不用和安全带一块使用
B. 安全气囊可以多次使用
C. 不能在安全气囊的部位黏贴饰物
D. 不能让安全气囊元件承受75o以上的温度
第3题
A、乘员侧正面安全气囊一般比驾驶员侧正面安全气囊大
B、驾驶员侧正面安全气囊安装在仪表台上方
C、废弃的气囊组件和气囊中心传感器总成属于有毒废弃物
D、气体发生器的作用是车辆发生碰撞时,将碰撞信号输送给气囊控制单元
第5题
A. 安全气囊只有在车速达到48Km/h以上才会引爆
B. 只有系上安全带安全气囊才会引爆
C. 前部气囊只有在沿车身轴线正负30°度范围内发生碰撞才会引爆
D. 以上说法都不正确
第7题
A、在发生交通事故安全气囊引爆后,安全气囊控制单元可以通过修改内部数据的方式继续使用
B、在拆卸安全气囊系统的任何零部件之前,必须先将蓄电池连接线断开
C、将转向盘与转向柱拆开后,禁止转动转向盘,以免损坏连接安全气囊的螺旋电缆
D、安全气囊部件从高处掉落到地面后就不能再次使用了
第8题
B.系统内藏有大电容可作为引爆的备用电源
C.安全气囊电路的插件中,有绿色的金属短路片
D.车辆发生碰撞时如蓄电池断线,则气囊失去作用
第9题
A.气囊可以保证万无一失,因此驾驶车辆就可以不必系安全带;
B.气囊系统包括碰撞传感器、安全气囊组件、系统ECU
C.打开点火开关,SRS灯亮,大约5~10秒后熄灭,表示系统工作不正常
D.损坏的气囊组件可以修复后使用
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