A.分合隔离开关时,断路器必须在断开位置,并核对编号无误后,方可操作;
B. 远方操作的隔离开关,一般不得在带电情况下就地手动操作;
C. 停电操作时,当断路器断开后,应先拉负荷侧隔离开关,后拉电源侧隔离开关;
D. 送电操作时,应先合上负荷侧隔离开关,后合上电源侧隔离开关。
第1题
B、变压器停电操作时必须按照拉断路器——变压器侧隔离开关——母线侧隔离开关的顺序进行送电的顺序相反
C、双母线倒换母线时必须先合母联开关并取下其控制保险将母差保护改为大差动方式或互联后才能采取先合后拉隔离开关的方式进行然后恢复母联开关和母差保护
D、母联开关停电操作时必须按照拉带电侧隔离开关——停电侧隔离开关的顺序进行送电的顺序相反
第2题
B、隔离开关与断路器配合按系统运行方式的需要进行倒闸操作以改变系统运行接线方式
C、用以接通或断开小电流电路
D、将断路器与电源隔离形成明显断开点以利于检修
第3题
B.同一间隔内的多台隔离开关的电机电源,在端子箱内应分别设置独立的开断设备
C.操动机构箱内交直流空开不得混用,且与上级空开满足级差配置的要求
D.电动操动机构的隔离开关手动操作时,断开其控制电源就可以
第4题
A.作业人员当班饮酒、机动车驾驶员当班饮酒并驾驶车辆、隔离开关操作人员当班饮酒并操作隔离开关、安全防护人员(现场防护员、驻站联络员)当班饮酒并担当防护工作、易燃易爆禁止明火场所作业人员违章抽烟或擅自动用明火属于严重违反安全生产规章制度行为,应给予开除处分并依法解除劳动合同。
B.高铁和客车岗位作业人员触碰高铁、客车岗位安全“红线”,应退出高铁、客车岗位,至少一年内不得从事与高铁、客车作业有关的工作;性质严重并造成事故的责任人,按事故责任进行惩处。
C.作业人员作业中触碰“两违”安全“红线”,应内部待岗三个月、调离原岗位,性质严重并构成事故的责任人,按事故责任进行惩处。
D.管理人员因履职不到位,触碰履职安全“红线”,必须由单位负责人予以“诫勉谈话”,不能胜任或不落实整改的应予以调离管理岗位、免职或撤职,性质严重并对造成严重后果负有责任的,应按责任进行追究。
第5题
A.操作隔离开关时应准确迅速,一次分(或合)闸到底,中间不得停留。
B.使导线的稳定温度达到电缆最高允许温度时的载流量,称为允许载流量。
C.输电线路的电压等级在35kV及以上。
D.输电线路都是以交流形式输送的。
第6题
B、RN主要用作高压电路和设备的短路保护
C、RW4-10只能无负荷操作
D、RW0-10只能无负荷操作,能起隔离开关的作用
第7题
A.在供配电系统和设备自动系统中,刀开关通常用于电源隔离
B.隔离开关是指承担接通和断开电流任务,将电路与电源隔开
C.低压断路器是一种重要的控制和保护电器,断路器都装有灭弧装置,因此可以安全地带负荷合、分闸
D.漏电断路器在被保护电路中有漏电或有人触电时,零序电流互感器就产生感应电流,经放大使脱扣器动作,从而切断电路
第8题
B、热倒母线操作,应按规定投退和转换有关线路保护及母差保护,倒母线前不应将母联断路器设置为死开关
C、热倒母线操作时,母线隔离开关按“先拉后合”的原则进行
第9题
B、“在此工作!”标示牌:设置于安全围栏出入口左侧
C、“从此进出!”标示牌:设置于安全围栏出入口右侧
D、“禁止合闸,有人工作!”标示牌:悬挂在一经合闸即可送电到施工设备的断路器和隔离开关的操作把手上
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