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[单选题]

柴油机运转中若高压油管脉动强烈并发热,排气温度明显下降,喷油泵体发热并间有撞击声,其原因可能是()。

A.喷油泵柱塞卡死

B. 喷油泵出油阀在开启状态卡死

C. 喷油器针阀在全开位置咬死

D. 喷油器针阀在关闭位置卡死

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更多“柴油机运转中若高压油管脉动强烈并发热,排气温度明显下降,喷油泵体发热并间有撞击声,其原因可能是()。”相关的问题

第1题

柴油机运转中若高压油管脉动微弱、排气温度升高且冒黑烟则原因可能是()。

A. 喷油泵柱塞偶件过度磨损

B. 喷油泵柱塞在其最高位置咬死

C. 喷油器针阀在开启位置咬死

D. 燃油温度太低

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第2题

.柱塞式喷油泵中油阀的作用是防止喷油泵柴油从喷油泵流入高压油管内。()

此题为判断题(对,错)。

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第3题

柴油机喷油器安装在()中。

A、进气管

B、喷油泵

C、高压油管

D、气缸盖的座孔

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第4题

会导致柴油机运转中高压油管接头破裂的原因有()

①喷油器调压弹簧断裂

②喷油器针阀咬死在关闭位置

③喷油器针阀咬死在开启位置

④喷油器缝隙式过滤器堵死

A. ①②

B. ①③

C. ②④

D. ③④

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第5题

柴油机燃油系统主要零部件应不包括( )。

A.喷油器

B.喷油泵

C.火花塞

D.高压油管

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第6题

柴油机燃油系统主要零部件应不包括( )。

A.喷油器

B.喷油泵

C.火花塞

D.高压油管

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第7题

可导致柴油机排放污染物中碳烟浓度过大。

A.喷油器喷雾质量过差

B.高压油管压力过小

C.喷油泵泵油压力过小

D.低压油管压力过小

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第8题

柴油机燃料供给装置由柴油箱,输油泵,低、高压油路,喷油泵、( )、回油管等组成。

A.进油管

B.喷油管

C.喷油器

D.滤清器

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第9题

柴油机运行中高压油管脉动微弱、排温降低、最高爆发压力降低,其原因可能是( )。
A、喷油泵出油阀弹簧折断

B、喷油器喷孔堵塞

C、喷油器弹簧断裂

D、喷油泵柱塞咬死

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第10题

柴油机的燃油供给系统由喷油咀、调速器、喷油泵和( )组成。

A.高压油管

B.挺柱

C.齿轮

D.摇臂

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