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[单选题]

对于汽车空调系统的叙述下列那一项错误?()

A.空调系统安装时,干燥瓶的配管作业应最后才作

B. 液、气态冷媒的分界构件为冷凝器和蒸发器

C. 压缩机上有二个工作阀刻有SUCTION或S记号的一端是接冷凝器的

D. 抽真空的主要目的是要除去系统内的空气与水分

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更多“对于汽车空调系统的叙述下列那一项错误?()”相关的问题

第1题

下面对汽车空调的叙述正确的是哪一项?()
A、汽车制冷需要制冷剂存在,制冷剂是消耗的,所以定期需要补充制冷剂。

B、冬季不使用空调制冷,但是也需要定期启动几分钟,以便润滑压缩机油封

C、R12制冷剂不会造成大气层污染,所以现在普遍使用

D、制冷系统要求完全的干燥,所以系统中有干燥瓶来给制冷剂进行干燥,多余的水分通过管路排出,就是平时开空调滴下的水。

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第2题

汽车冷气空调系统所用冷媒的叙述,下列何者为误?()

A. 冷冻油与空气接触后,会吸收水份

B. 添加冷冻油最好在下雨天时实施

C. 二种不同的冷冻油掺和,会使冷冻油的性能更为提高

D. 常用的冷冻油为“SUNISO-5GS”

E. 冷冻油不能溶解于冷媒中

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第3题

汽车冷气空调系统,做充填冷媒工作时,下列叙述那些为误()

A. 充填冷媒均让它进入空调系统的高压侧

B. 若冷媒进入系统中的速度缓慢时,应将冷媒放置在100℃的水中

C. 充填冷媒时,冷媒压缩机绝对不能运转

D. 冷媒贮筒可以倒置来充填冷媒

E. 冷媒筒可以放在盐水中,使充填速度较快

F . 充填冷媒时,应随时检查看看各连接部份有无泄漏

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第4题

汽车冷气空调系统,做抽真空工作时,下列叙述那些为误()

A. 只能单独从高压侧抽真空

B. 先作用真空泵,然后才打开检修表上的高压控制阀

C. 因为真空泵的效率很好,故抽真空只须抽一次即可

D. 抽真空前要让冷媒事先进入并充满于检修表内

E. 抽真空时,应随时检查看各连接部位有无泄漏

F . 抽真空,均抽到500mm-Hg的真空度即可

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第5题

汽车用冷气空调系统所使用的冷冻油规格,下列叙述何者为误?()

A. 号码愈小,黏度愈大

B. 号码愈小,黏度愈小

C. 常用的规格为SUNISO-1号

D. 常用的规格为SUNISO-5号

E. 均为酸性

F . 均为中性

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第6题

叙述汽车空调制冷系统检漏的基本操作步骤
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