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[单选题]

不能实现对点火提前角精确控制点火系统的是：（）

A.传统点火系

B. 电子点火系

C. 计算机控制点火系

D. 磁电动机点火系

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更多“不能实现对点火提前角精确控制点火系统的是：（）”相关的问题

第1题

下面关于微机控制电子点火说法中，正确的是()。

A.无分电器点火系统即独立点火系统

B.在小负荷时提供较大的点火提前角

C.不能实现闭环控制

D.取消了分电器

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第2题

当爆震传感器控制系统出现故障时，无论是否产生爆震，点火提前角都不能由爆震控制系统来控制。()

此题为判断题(对，错)。

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第3题

对于电子节气门系统，当发生（）故障时，节气门持续处于初始位（由节气门的几个弹簧控制的节气门开度大于2°），此时发动机仍有一定的进气量，发动机ECU根据驾驶人的意图（由加速踏板位置传感器提供）控制供油量和点火提前角，使车辆能缓慢行驶到修理厂。

A. 电动机断路或短路而不转动

B. 电动机被短路而连续转动

C. 不能按驾驶人的意图控制发动机

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第4题

爆震传感器可以实现点火提前角的闭环控制。

此题为判断题(对，错)。

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第5题

点火系统实际点火提前角包括()。

A、基本点火提前角

B、初始点火提前角

C、最小点火提前角

D、修正点火提前角

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第6题

电脑控制的直接点火式点火系中，点火提前角的大小是由()来控制的。

A、离心式点火提前调节装置

B、真空式点火提前调节装置

C、机械式点火提前调节装置

D、电脑控制单元

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第7题

关于点火提前角的控制，以下描述不正确的是（）。

A. 起动过程中，控制信号主要是Ne信号、STA信号及进气管绝对压力传感器信号或空气流量计信号

B. 起动后的基本点火提前角分为怠速的基本点火提前角和平常行驶的基本点火提前角

C. 怠速的基本点火提前角，控制信号为IDL信号、Ne信号、A/C信号

D. 平常行驶的基本点火提前角，主控信号为转速和负荷

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第8题

在电子点火系统中，点火提前角由（）决定。

A. 蓄电池电压和发动机水温

B. 使用汽油的牌号

C. 发动机转速和发动机负荷大小

D. 以上三者均是

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