紧急制动时，紧急阀紧急室内的压力空气最终将经下面哪个缩孔逆流到列车管（）

此题为判断题(对，错)。

此题为判断题(对，错)。

此题为判断题(对，错)。

紧急放风阀鞲鞴杆上轴向缩孔Ⅰ的孔径设计是与列车管的（）排风速率相匹配的，它足以使紧急室压力空气的逆流速率与列车管压力空气的下降速率保持一致，使得紧急鞲鞴两侧不会形成更多压缩安定弹簧的压力差。

A.全制动

B.常用制动

C.紧急制动

GYK设备紧急自检时，紧急制动阀排风，列车管压力降为0，制动缸压力上升到400kpa以上，发动机不熄火。

此题为判断题(对，错)。

紧急制动阀是用来直接排出列车管的压力空气，使列车发生紧急制动作用的装置。

此题为判断题(对，错)。

紧急制动电磁阀不得电时列车将()紧急制动。

当自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过( )迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。

A.自阀调整阀

B.分配阀紧急部

C.自阀放风阀

D.分配阀紧急部与放风阀同时动作

DK-1型制动机的紧急阀在紧急制动时，紧急阀参与()排风，从而加快了列车管的排风速度。

A、中继阀

B、电动放风阀

C、主阀

D、紧急阀

当JZ-7型制动机施行紧急制动时，紧急限压阀动作，使工作风缸压力空气经止阀口向作用风缸充气。()