现有客车J5发电机轴端传动装置采用标准长轴斜套型，采用（）B型三角皮带。

A、3根

B、4根

C、5根

D、6根

A、传动带用来驱动发电机、水泵、空调压缩机、液压助力泵和空气压缩机等发动机附件

B、传动带一般有:平型传动胶带和三角传动胶带(V型胶带)、圆形带、齿型带和齿型带(包括多楔带)

C、发动机传动带一般在保养维护的过程中,需要进行检查

D、传动带是连接曲轴和凸轮轴的重要部件

现有某机械传动中，两轴之间相距5m，传动比为4，功率在1.50kW，最适宜（）。

A.链传动

B.三角带传动

C.齿轮传动

D.都不是

新4#及5#高炉TRT在下列条件下不会产生跳机的是:()

A.发电机轴振动10mm/s。

B.透平机前后轴振动均持续超过160um。

C.透平机轴位移-0.52范围。

D.透平机转速3280r/min。

如图3-5为一机床传动轴配合图，齿轮1与轴2用键连接，与轴承4内圈配合的轴采用φ50k6，与轴承外圈配合的基座6采用φ110J7，试选用①、②、③处的配合代号，填入表3—18中(3为挡环、5为端盖)。

A、1个月

B、2个月

C、3个月

D、6个月

如图为一机床传动轴配合图，齿轮1与轴2用键连接，与轴承4内圈配合的轴采用φ50k6，与轴承外圈配合的基座6采用φ110J7，试选用①、②、③处的配合代号，填入表中(3为挡环、5为端盖)。

配合部位	配合代号	选择理由简述
①
②
③

A、2根

B、3根

C、4根

D、5根

A、1:3

B、1:5

C、1:10

D、1:12

A．J3型

B．J5型

C．J7型

D．J9型