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调整车钩高度时,在钩托板上垫入1mm磨耗板车钩高度约抬起()。

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第1题

调整车钩高度时,在钩托板上垫入1mm磨耗板,车钩高度约抬高()。
A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

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第2题

调整车钩高度时,在钩托板上垫入1mm磨耗板,车钩高度约调高()。
A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

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第3题

当车钩中心线不符合要求时,可以通过在托板处或磨耗板下增减调整垫片进行调整。

此题为判断题(对,错)。

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第4题

调整车钩高度,其中在钩尾框托板(采用金属结构钩尾框托板磨耗板时)上焊装1块厚度不大于()mm的钢板。
A.10mm

B.9mm

C.8mm

D.12mm

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第5题

在调整车钩中心线高时,钩尾框托板与车钩钩尾框间所加垫板的最大厚度不得超过()。
A.5mm

B.8mm

C.10mm

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第6题

临修时调整车钩高度可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60mm×60mm,厚度不大于(),中间有φ24mm孔的钢垫板,或在钩尾框托板与牵引梁下翼板间两侧各安装1块厚度不大于12mm的钢垫板。
A.8mm

B.10mm

C.12mm

D.15mm

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第7题

16、17号车钩上翘、下垂量可通过更换()或支撑座磨耗板方法进行调整。

A. 支撑弹簧

B. 磨耗板

C. 磨耗托板

D. 弹簧

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第8题

调整车钩高度可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块(),厚度不大于10mm,中间有φ24mm孔的钢垫板。
A.40mm×40mm

B.45mm×45mm

C.60mm×60mm

D.80mm×80mm

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第9题

车辆经运用后,有些零部件发生了磨耗与变形,将引起车钩高度不同程度的降低,()可以调整车钩高度。

A. 调整旁承间隙

B. 更换大直径车轮

C. 调整活塞行程

D. 更换斜楔磨耗板

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第10题

车辆经运用后,有些零部件发生了磨耗与变形,会引起车钩高度不同程度的降低,通过()可以调整车钩高度。

A. 调整旁承间隙

B. 更换斜楔磨耗板

C. 调整活塞行程

D. 轴箱或承载鞍上部加垫板

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