机车信号点式信息发送设备的测试标准是什么？

设计师制定的网络测试计划中，连通性测试方案是：利用测试工具对每个设备和信息点进行3次Ping测试，如果3次都显示连通，即判定该点为连通。链路速率测试方案是：用2台测试设备分别接在每根线路的两端，一台以100Mbps速率发送，另一台接收，接收速率不低于发送速率的99％即判定合格。对连通性测试方案的评价，恰当的是(1)，对链路速率测试方案的评价，恰当的是(2)。

(1)

A．是一个标准的方案

B．应测试响应时间

C．应测试10次且必须每次都是连通的

D．只需测试信息点，不用测试网络设备

设计师制定的网络测试计划中，连通性测试方案是：利用测试工具对每个设备和信息点进行3次Ping测试，如果3次都显示连通，即判定该点为连通。链路速率测试方案是：用2台测试设备分别接在每根线路的两端，一台以100Mbps速率发送，另一台接收，接收速率不低于发送速率的99％即判定合格。对连通性测试方案的评价，恰当的是(1)，对链路速率测试方案的评价，恰当的是(2)。

(1)

A．是一个标准的方案

B．应测试响应时间

C．应测试10次且必须每次都是连通的

D．只需测试信息点，不用测试网络设备

EMC测试盒约束用户关心的信息信号的电磁发射、TEMPEST只测试盒约束系统和设备的所有电磁发射。()

GYK的信号自检功能可以自动产生机车信号信息，进行轨道电路接收模块检测。主机自检故障时，提示故障发生的单元。

此题为判断题(对，错)。

EMC测试和约束用户关心的信息信号的电磁发射。TEMPEST只测试和约束系统和设备的所有电磁发射。()

测试设备的软件工作过程为：测试设备和被测设备同时加电，测试设备的操作系统启动后自动执行测试程序。测试程序首先采集被测设备的电源是否正常，并在屏幕显示测试信息。如果被测设备正常，则向被测设备发送握手消息，与被测设备同步；如果同步不上，则报“不能与设备同步”，测试结束。接下来，测试程序接收周边键命令，按要求测试。如果测试2路模拟量，则由测试设备通过D/A转换，向被测设备发送模拟信号，被测设备得到模拟信号，判断正确性后，通过串口将结果返回给测试设备。另外，被测设备还有4个功能项是通过串口发送测试命令给被测设备的，由被测设备内的自测试程序测试后，将结果再通过串口传回给测试设备。

请完成下图所示的流程图，按编号将正确答案填写在对应栏中。

下列关于点式ATP系统和连续ATP系统，说法正确的有()

A、点式ATP系统由车上设备和地面设备组成

B、点式ATP系统的车上设备接受信号点或标志点的应答器信息

C、点式ATP可以在列车密度大的情况中表现良好

D、连续ATP系统的传输方式包括轨道电路、轨间电缆和无线通信

E、轨道电路既作为检测列车的设备，有发送列车控制信息

信号传输的目的是()。

(A) 测试传输媒质的性能

(B) 信号形式的变换

(C) 传递信号中所包含的信息

(D) 放大信号幅度

Ping是测试网络连接状况以及信息包发送和接收状况的工具，是网络测试最常用的命令。

此题为判断题(对，错)。

在设备状态监测和故障诊断中，（ ）是设备异常或故障信息的重要载体。 A．设备的信号检测 B．设备的状态向量 C．设备的变化信息 D．设备的基本模型