船舶部门长在船舶防火工作中错误的做法是：

A. 现场保护人员本身可以随意进入火灾现场

B. 若遇有人命危险需要抬出抢救的情况，必须使现场避免或减少损坏

C. 要记住现场变动的情况，可以用粉笔圈画，标示移动的位置

B、根据需要可自行采购，但需船长签字

C、船舶物料单必须有部门长签字才生效

D、远洋船舶可根据配供和自购结合的原则，只要不超过年度计划即可

B.工作和生活条件恶化，甲板上滚

C.引起货物移动、船舶重心不变而危及船舶安全

D.可使船舶失去稳性而倾覆

Ⅰ、船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员，并指定引航员负责

Ⅱ、船长对引航员的错误操作应及时指出，必要时即行纠正

Ⅲ、如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑，应立即报告船长

Ⅳ、船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任

A. Ⅰ

B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

C. Ⅰ、Ⅲ

D. Ⅱ、Ⅲ

A．正确

B．错误

A.与港务监督部门、港口公安保持随时联系

B.由于路上消防队经验丰富，装备精良，当进行破拆、灌舱等作业时，船长应毫不犹豫的予以支持

C.查清所有在船人员

A. 经最初1小时的标准耐火试验至结束时，能防止火焰通过

B. 经最初半小时的标准耐火试验至结束时，能防止烟及火焰通过

C. 经最初1小时的标准耐火试验至结束时，能防止烟及火焰通过

D. 经最初半小时的标准耐火试验至结束时，能防止火焰通过

B.轮机值班人员加强监视主、辅机等机电设备的运行工况

C.空载、轻载船舶应增加尾部吃水使推进器全部浸入水中

D.特别注意舵机的运转情况

A.船长

B.轮机长

C.政委

D.A+B+C

A.船舶种类

B.船舶结构

C.船体长度