前轮驱动的汽车主减速器，常用的4中传动形式是：斜型齿轮、准双曲线齿轮传动、链轮式传动和（）传动等。对于准双曲线齿轮传动，其润滑油必须用准（）。

主减速器中常用齿轮的齿形有螺旋锥齿轮，双曲线锥齿轮。

此题为判断题(对，错)。

A、抬高主动锥齿轮轴线

B、减少啮合齿面的相对滑动速度

C、提高传动比

D、保证车轮作纯滚动

汽车主减速器主、从动锥齿轮采用双曲线齿型，与螺旋锥齿轮相比，主、从动齿轮轴线不相交，( )，有利于缩小汽车最小离地间隙，改善汽车的稳定性。

A.传动比大、主动齿轮轴线高

B.传动比大、主动齿轮轴线低

C.传动比小、主动齿轮轴线高

D.传动比小、主动齿轮轴线低

驱动桥通过主减速器齿轮的传动，降低转速，增大转矩。

此题为判断题(对，错)。

汽车单级主减速器多采用一对大小不等的( )传动机构。

A.直齿轮

B.斜齿轮

C.锥齿轮

D.花键

主减速器按参与减速传动的( )不同可分为：单级主减速器和双级主减速器。

A.齿轮个数

B.传动轴个数

C.轴承个数

D.齿轮副数目

解放CA1092型汽车采用的双级主减速器，其第一级为( )齿轮。

A.锥齿轮

B.斜齿圆柱齿轮

C.人字齿轮

D.曲齿轮

此题为判断题(对，错)。

主减速器采用锥齿轮传动，改变转矩的传递方向。

此题为判断题(对，错)。