某沿海航区货船，船长为40m，安放龙骨日期为2014年6月20日，该船应符合如下法规：（）

A. 《海上船舶载重线证书》

B. 《海上船舶吨位证书》

C. 《海上船舶乘客定额证书》

D. 《海上船舶防污底证书》

一艘船长为49.8米的内河A级航区集装箱船,其安放龙骨日期为2004年3月1日,建造完工日期为2004年10月1日该船于2008年3月1日申请增加载货量此时该船的稳性应满足( )的相关要求

A.2004年《内河船舶法定检验技术规则》

B.《内河船舶法定检验技术规则》2007年修改通报

C.《内河船舶法定检验技术规则》2008年修改通报

D.1999年《内河船舶法定检验技术规则》

A. 初次检验

B. 年度检验

C. 中间检验

D. 换证检验

A. 船舶上甲板以下船体容积V1

B. 船舶艏楼及艉楼容积

C. 船舶甲板室容积

D. 露出货舱围板上沿的集装箱全部容积

某国内沿海航行油船，于2006年6月1日安放龙骨，其总吨位为2000总吨。2006年12月10日投入营运，2007年8月7日在某港口进行安全检查时，检查官发现主机燃油高压油管系统有套管管路收集系统但无燃油管故障报警装置，于是检查官要求加装燃油管故障报警装置，并要求申请检验机构检验，请根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》(含2006修改通报)第4篇第2-2章的要求及下列选项分析检查官的做法是否正确。

A.该轮主机不必设置燃油高压油管保护系统。

B.该轮仅须设置主机燃油高压油管的套管管路收集系统，不必设置燃油管故障报警装置。

C.2006年3月1日及以后安放龙骨上述船舶应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。

D.2006年3月1日及以后安放龙骨的下列船舶：所有的客船，或2000总吨及以上的液货船和4000总吨及以上的货船的主机应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。