锚杆锚固力检测，抽样抽检率为1%，每（）根顶、帮锚杆抽样一组3根，不足时，按照标准考虑。

B.拉力

C.锚固力

  A．锚杆根据加固需要可采用预应力钢筋，将钢筋末端固定后要施加预应力，为了不把滑面以下的稳定岩体拉裂，事先要进行抗拔试验，使锚固末端达滑面以下一定深度，并且相邻锚固孔的深度不同。根据坡体稳定计算求得的所需克服的剩余下滑力来确定预应力大小和锚孔数量

  B．喷锚支护对强度不高或完整性差的岩石坡面，当仅采用锚杆加固难以维持锚杆之间那部分围岩稳定时，常需采用锚杆与喷混凝土联合支护

  C．喷锚加筋(挂网)支护对软弱、破碎岩层，如锚杆和喷混凝土所提供的支护反力不足时，还可加钢筋网，以提高喷层的整体性和强度并减少温度裂缝。钢筋网一般用φ6～12，网格尺寸为(10×10～15×15) cm，距岩面3～5cm与锚杆焊接在一起，钢筋的喷混凝土保护层厚度不应小于5cm

  D．喷锚加筋(挂网)支护对软弱、破碎岩层，如锚杆和喷混凝土所提供的支护反力不足时，还可加钢筋网，以提高喷层的整体性和强度并减少温度裂缝。钢筋网一般用φ6～12，网格尺寸为(20×20～30×30) cm，距岩面3～5cm与锚杆焊接在一起，钢筋的喷混凝土保护层厚度不应小于5cm

A.100，1

B.200，2

C.300，3

D.400，4

B、锚固力过大

C、锚固强度不足

D、间距过大

A.300；3

B.600；3

C.300；6

D.600；6

B、气体压力不足

C、支腿控制阀未完全打开

D、缸筒及密封圈有问题

E、消声器堵塞