海船建造检验中，舵机安装过程中要进行哪些检查？（）

在对某一国内沿海航行的7000总吨散货船的建造检验时，发现在舵机舱的转舵机构上设有一机械型舵角指示标牌，同时在舵机舱还设有一台电气舵角指示器，询问制造厂的相关人员为什么会设置这台电气舵角指示器?是否必须设置?答复各不相同，有的认为是船检要求的，因为看见其他船舶的舵机舱也设有这电气舵角指示器，那自然肯定就是船检要求的了;有的认为是《法规》要求的;有的认为是图纸设计就有，至于为什么要再设置一台电气舵角指示器的原因则不清楚了……。根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求，你认为是否需要再增设一个电气舵角指示器?下述哪些解释你认为是对的?

A.没有必要再设置一台电气舵角指示器，因为《法规》好像没有见到要求设置。

B.需要看具体情况决定是否设置，如果舵机舱应急操舵位置离转舵机构上安装的机械型舵角指示牌很远，导致操舵者无法看到具体的舵角值，那么就需要增设一个可见的符合标准要求的机械型舵角指示牌或电气型舵角指示器。

C.需要看具体情况决定是否设置，虽然转舵机构上安装了机械型舵角指示牌，而且在舵机舱应急操舵位置也能清楚地看见该舵角指示牌，但如果该指示牌的刻度显示无法满足标准或操舵要求(例如舵角分度值为每10度一格)，则也需要增设一个符合标准要求的机械型舵角指示牌或电气型舵角指示器。

D.如果在舵机舱应急操舵位置能够清楚可见转舵机构上安装的符合标准及操舵要求的机械型舵角指示牌，则可不必再增设一个电气型舵角指示器。

A.不相等

B.相等

C.有偏差

D.无偏差

A．错误

B．正确

A、1

B、2

C、3

D、4

A.0.03

B.0.01

C.0.04

D.0.05

船内通信设备对于船舶安全航行起到很重要作用，海船钢质建造规范对船内通信设备作出明确规定。重要电话系统应保证在船舶各种工况下通话清晰，通常为了保证船舶安全，在驾驶室与主要舱室之间都要设置电话系统。在对某沿海客滚船图纸审核时，发现该船只在驾驶室——舵机舱内操舵装置控制位置;在驾驶室——无线电室;驾驶室——机器控制室上述三处设置了电话系统。 问题：这样的驾驶室与其他舱室电话系统设置是否完全满足规范要求?如不完全，试补充完整。

A.舵机水平检查

B.液压缸基准点到舵杆中心距离检查

C.舵叶调整至零位

D.舵机地脚螺栓探伤检查

下列哪项不是船舶航行中必须使用应急操舵设备时的操作程序______。

A.在舵机应急操作过程中，值班轮机员不应远离操纵台，并按车令操纵主机

B.加强轮机值班，指导值班轮机员能独立操作应急操舵装置，尽全力抢修驾驶室主、辅操舵装置

C.向公司汇报驾驶室主、辅操舵装置失灵的经过，不能修复的原因及所采取的应急措施，并请求驶向最近海岸有能力修复主、辅操舵装置的有关港口进行修复

D.轮机长作详细的事故报告：发生故障的时间、海况、地点、原因、抢修经过和采取的措施及可能需要的支援

转叶式舵机相对于其它形式的舵机体积较大需要较大的安装空间。（）

此题为判断题(对，错)。