第1题
计算得出的综合调整系数来计算该车的评估值为:()
A.57942元
B.59592元
C.61161元
D.62357元
第2题
上例,假若车辆无需进行项目维修和换件,采用加权平均的方法确定综合调整系数以微调成新率。经过对车辆的技术鉴定和全面了解,各影响因素调整系数取值为:
①技术状况差取0.6;
②维护情况较差取0.7;
③制造质量属国产名牌取0.9;
④工作性质属营运车辆取0.7;
⑤工作条件较好取1。
采用加权平均法估算综合调整系数为:()
A.0.68
B.0.72
C.0.74
D.0.76
第3题
上例,假若车辆无需进行项目维修和换件,采用加权平均的方法确定综合调整系数以微调成新率。经过对车辆的技术鉴定和全面了解,各影响因素调整系数取值为:
①技术状况差取0.6;
②维护情况较差取0.7;
③制造质量属国产名牌取0.9;
④工作性质属营运车辆取0.7;
⑤工作条件较好取1。
采用加权平均法估算综合调整系数为:()
A.0.68
B.0.72
C.0.74
D.0.76
第4题
根据上述技术鉴定认为:购买者购买该车辆,需要进行一些项目维修和换件(如换活塞、活塞环、缸套组件,表面做漆等)后,才能投入正常使用。鉴于这种情况,应采用重置成本法估算车辆正常情况下的成新率,再综合考虑影响成新率的各项因素,采用“一揽子”评估方法确定综合调整系数。计算成新率的应选用的方法是:()
A.使用年限法
B.行驶里程法
C.整车观测法
D.综合分析法
第5题
在制定新战略的过程中,周鑫淼用“两上两下”的方法来建立新战略——先拿出来一个预备性方案给全体员工讨论,充分提意见,然后根据这些反馈再对方案进行修改,之后再拿下去讨论一次,一看问题基本上不大了,当时就拍板执行,避免无休止的讨论。为了进一步配合公司新战略的调整,周鑫淼对公司的风险管理策略也进行了调整。
(1)公司在非洲某地区也有进出口业务,但是由于当地近年遭受自然灾害的影响,经济不景气,导致公司的进出口业务营业额逐年锐减,周鑫淼果断决定停止在该地区的进出口业务,并召回当地的工作人员。
(2)清理厂房内堆积的老旧货物及设备,清理出消防通道,由于产品均为衣物,容易燃烧,所以采用防火地毯并安装防火卷帘,并规定厂房内不允许吸烟。
(3)与银行签订应急资本协议,当企业出现资金周转困难的情况,可以从银行获得贷款,但公司必须定期支付银行利息费用。
1)简要分析周鑫淼制定新战略的方法是什么。
2)简要分析战略变革后采用的风险管理策略工具有哪些。
第6题
某大型路口燃煤电站建设工程,规划容量4×300MW。该工程主体工程由某电建公司承担,在经过近一年的安装后,第一台机组的三大主机及附属配套设施基本完工,达到试运行的条件。在试运行过程中,发生了以下事件:
事件1:分部试运由设计单位牵头,在调试等有关单位配合下完成;分部试运的记录和报告,由施工单位负责整理和提供;分部试运中的单体试运由施工单位负责,设计单位、设备制造厂等单位检查验收。
事件2:单体试运中情况是,汽轮发电机试运中发现某轴承振动值及润滑油升温值超限。为了不影响后续试运工作的开展,试运牵头单位认为这种情况只影响整体启动试运,对分系统试运无影响,便组织人员开始了分系统试运。
事件3:整体启动试运按“带负荷调试、空负荷调试和满负荷试运”三个阶段依次进行。
事件4:整体启动试运的空负荷调试的项目完成了:(1)按启动曲线开机;(2)机组轴系振动;(3)监测;(4)调节保安系统有关参数的调试和整定;(5)超速试验五项内容。
事件5:带负荷调试只进行了分阶段带负荷。其间,完成了下列主要调试项目:(1)制粉系统和燃烧系统初调整;(2)汽水品质调试;(3)相应的投人和试验各种保护及自动装置;(4)厂用电切换试验;(5)启停试验;(6)主汽门严密性试验;(7)真空严密性试验;(8)协调控制系统负荷变动试验;(9)汽机旁路试验;(10)甩负荷试验。
事件6:在带负荷调试、空负荷调试均合格的条件下,试运部认定达到满负荷试运的条件,遂进行满负荷试运。
事件7:机组满负荷试运分72h和24h两个阶段进行。连续完成72h满负荷试运后,停机进行全面的检查、消缺。消缺再开机,连续完成24h满负荷试运。
问题:
事件1存在哪些不妥?请加以说明和修正。
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