下列属于建设工程行政法规的有()。

客舱经理(乘务长)应当监控()标识的加机组人员是否登机。

A.“△”

B.“*”

C.“”

以下哪项内容不符合加机组人员管理要求？()

A.持任务书加机组的，必须在登机前确认自己的姓名已经录入任务书

B.加机组人员可以通过私下与机长联系加入机组

C.加机组人员登机时必须主动向客舱经理(乘务长)出示相应证件以供查验

A．登机后向乘务长表明身份，并征得乘务长同意后方可就坐

B． 加机组人员原则上只能就坐普通舱座位

C． 不得与乘务员嬉戏打闹，干扰正常工作

D． 持登机牌上机的加机组人员需按照登机牌上的号码对号入座

A.如遇航班延误等特殊情况,准备应至少包括客舱经理/乘务长和航空安全员/空警,准备结束后客舱经理/乘务长应及时将准备内容传达至每一位客舱机组

B.准备的内容包括机组成员介绍,机长应与客舱经理/乘务长明确飞行机组、客舱机组、随机工作人员及加入机组人员的数量

C.准备的内容包括特殊旅客的服务

D.联合运行准备时间不少于20分钟

对于航前已获悉局方监察任务信息的航线监察任务处置流程中不包括：()

A.当班乘务长(客舱经理)需第一时间拨打部门服务指挥席电话(0898-65756880)，要求核实监察员身份和任务

B.各舱门负责人检查、核对局方监察人员的证件身份，明确检查任务，将此信息通报航班客舱经理(乘务长)

C.监察员监察客舱应急设备等客舱区域时，各区域乘务员应主动配合，并将监察内容及结果通报客舱经理(乘务长)

D.航后客舱经理(乘务长)主动向所属乘务队汇报，在SMS报告系统中提交监察内容及结果