船舶建造完工后，关于船舶证书及检验报告的签发，以下错误的说法是（）

A. 签发相应的船检证书及报告应根据国家要求办理的证书项目

B. 签发相应的船检证书及报告应根据管理部门要求办理的证书项目

C. 签发相应的船检证书及报告应根据申请方要求办理的证书项目或实船情况

D. 根据申请方要求办理的证书项目及实船情况，按中华人民共和国海事局有关规定签发相应的船检证书及报告

A. 船检证书

B. 报告

C. 船检证书或报告

D. 船检证书及报告

A. 船检证书

B. 质量证明书

C. 船舶检验报告

D. 检验意见通知书

A. 该证书长期有效；

B. 该证书有效期不超过2年，每周年检验；

C. 该证书有效期不超过1年，每周年检验一次；

D. 该证书有效期不超过5年，每周年检验一次。

检验与发证案例分析：某国内航行集装箱船航区为近海航区，在完成建造检验并取得船舶检验机构签发的“货船适航证书”“船舶吨位证书”“船舶载重线证书”及“防止油污证书”后，在什么情况下证书不再保持有效?

A.按法规的要求进行检验和证书签署，并处于良好状态，适合预定用途;

B.在远海航区航行;

C.在遮蔽航区航行;

D.在集装箱内装载爆炸品。

“海泰”轮为近海航区的杂货船，其建造完工日期为1978-04-01，该轮的海上货船适航证书中下次检验日期：年度检验2007-03-12换证检验(特别检验)2008-03-12船底外部检查(坞内检验)2008-03-12螺旋桨/尾轴检验2008-03-12。该轮船东于2007-04-08向该轮船籍港的船舶检验机构申请年度检验并得到受理，该船舶检验机构立即派验船师李某登轮进行检验，以下那种情况是正确的。

A.李某通过查阅该船的海上船舶检验证书薄，本次检验进行年度检验。

B.李某通过查阅该船的海上船舶检验证书薄，要求本次检验进行特别定期检验。

C.李某进行年度检验中发现该船船况极差，要求本次检验改为进行特别检验坞内检验和螺旋桨及尾轴检验。

D.李某进行年度检验中发现该船船况极差，要求本次检验附加坞内检验。

A. 船厂名录应包含船厂名称、建造资格、船台数量、下水设施、焊工人数、属地船检等

B. 证书纸使用登记应包含使用的船舶名称、证书纸号码、检验编号、有效、作废、销毁等

C. 业务印章使用登记应包含日期、用章事由、印章类别、经办人、批准人等

D. 船检登记号申请/授予登记应包含船名、船籍港、船舶类型、船舶建造完工日期等