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[单选题]

拔出分电器中心高压线试火,火花弱或无火,表明()和()故障。

A.高压部分

B. 低压部分

C. 点火线圈

D. 分电器

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更多“拔出分电器中心高压线试火,火花弱或无火,表明()和()故障。”相关的问题

第1题

拔出分电器中心高压线试火花强表明故障在()

A. 分火头

B. 各高压分线

C. 火花塞

D. 发动机

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第2题

拔下中心高压线试火,若火花强,但分线无火花,则故障多在()。

A. 点火线圈

B. 分电器

C. 火花塞

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第3题

逐个拔出各火花塞高压分线试火,无火花,则一是(),二是()。

A. 分火头,分电器盖损坏

B. 高压分线损坏,断路

C. 触点脏

D. 花火塞工作不良

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第4题

判断电路故障时,将中心高压线从分电器上拔下试火,若火花正常,则说明低压电路正常。
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第5题

发动机转速不稳,怠速时抖动,拔下某缸高压分线,转速无变化,用高压分线作跳火试验,有火,则应检查更换()。

A. 火花塞

B. 高压分线

C. 分火头

D. 分电器盖

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第6题

分火头有故障时,打开分电器盖,接通点火开关,拔出点火线圈高压线对正分火头5~8mm,拨动触点,如有较强的火花,证明分火头()。

A. 被烧断

B. 被击穿

C. 正常

D. 能用

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第7题

拔下分电器盖上的中央高压线,并将此中央高压线端头移至距发动机汽缸体5~7mm处,然后接通点火开关,摇转曲轴,若中央高压线端头与发动机汽缸体间跳出很弱的()火花,应检查点火线圈至中央高压线间是否有短路以及电容是否损坏。

A. 蓝色

B. 黄色

C. 红色

D. 白色

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第8题

拔出中心高压线试火无火花是由()引起的。

A. 电容器工作不良

B. 高压线圈损坏

C. 分火头击穿

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第9题

如果中心高压线试火正常,而分缸高压线试火时无火花,则是()或分电器盖故障。

A. 电容器故障

B. 分火头故障

C. 触点故障

D. 火花塞故障

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第10题

逐个拔出各火花塞高压分线试火火花强,一是(),二是()。

A. 点火错乱

B. 点火不正时

C. 高压线断

D. 火花塞不良

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