德国地理学家克里斯塔勒的工业区位理论核心就是通过对运输、劳力及集聚因素相互作用的分析和计算，找出工业产品的生产成本最低点，作为配置工业企业的理想区位。（)

工业区位理论的核心就是对运输、劳力及( )相互作用的分析和计算。

A．道路因素

B．区位因素

C．集聚因素

D．资金因素

工业区位理论的核心就是通过( )、劳力及集聚因素相互作用的分析和计算，找出工业产品的生产成本最低点，作为配置工业企业的理想区位。

A．货物重量

B.原料指数

C．运输

D.距离

A. 工业产品的生产成本最低点

B. 劳动力供给数崴最高点

C. 工业产品的生产成本最高点

D. 劳动力供给数量最低点

通过对运输、劳力及集聚因素相互作用的分析和计算，找出一定范围内工业产品生产成本的最低点，并以此作为配置工业企业的理想区位。该观点是由德国经济学家( )首创。

A．杜能

B．韦伯

C．克里斯塔勒

D．豪斯霍费尔

通过对运输、劳力及集聚因素相互作用的分析和计算，找出一定范围内工业产品生产成本的最低点，并以此作为配置工业企业的理想区位。该观点是由德国经济学家（ ）首创。

根据工业区位理论，下列描述正确的是( )。

A．影响工业企业布局的因素为运输、劳力及集聚

B．遍布性原料的参与程度越大，原料指数则越大

C．限制性原料的失重程度越大，原料指数则越大

D．劳动力成本导致工业区位模式产生第一次变形

E．社会集聚为一般集聚因素，生产集聚为特殊集聚因素

根据工业区位理论，下列描述正确的是( )。

A．影响工业企业布局的因素为运输、劳力及集聚

B．遍布性原料的参与程度越大，原料指数则越大

C．限制性原料的失重程度越大，原料指数则越大

D．劳动力成本导致工业区位模式产生第一次变形

E．社会集聚为一般集聚因素，生产集聚为特殊集聚因素

工业区位理论的核心就是通过对（ ）相互作用的分析和计算，找出工业产品生产成本的最低点，作为配置工业企业的理想区位。

A．运输成本

B．销售成本

C．劳工成本

D．集聚因素

根据工业区位理论，下列描述正确的是（ ）。

A．影响工业企业布局的因素为运输、劳力及集聚

B．遍布性原料的参与程度愈大，原料指数则愈大

C．限制性原料的失重程度愈大，原料指数则愈大

D．劳动力成本导致工业区位模式产生第一次变形

E．社会集聚为一般集聚因素，生产集聚为特殊集聚因素