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[单选题]
Ⅰ．污油储存舱和标准排放接头；Ⅱ．排油监控系统；Ⅲ．机舱水和压载水分别设有不同的管系；Ⅳ．油水分离设备或过滤系统。
A.Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
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第1题
对一条国内航行沥青船舶，在进行防止油类污染检验时，除对机舱部分的防油污设备进行检验外，还应对货油区域的油污染控制进行检验，在检验时，应注意与一般油船的区别。对于沥青船防油污检验下列说法正确的是：
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A.不必设置污油水舱;
B.不必配置排油监控系统;
C.不必配置油水界面探测仪;
D.应将其货物残余物留存船上连同所有污染的洗舱水排入接受设备，不得排放入海;
第2题
根据《防止船舶污染海域管理条例》，有关配备防污设备问题，下列哪项正确？
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A.150总吨以上油船和400总吨以上非油船，应设有相应的防污设备和器材
B.不足150总吨的油船和不足400总吨的非油船，应设有专用容器回收残油、废油
C.对400总吨以下的非油船没有具体要求
D.A和B正确
第6题
某货轮长期在渤海湾水域航行作业，排污设备已申请海事主管部门进行了铅封。验船师在进行法定的防止油污染检验时认为符合有关规定，可以免除配备排油监控系统、油水界面探测器和滤油设备。本检验过程中，以下哪个观点正确：
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A.验船师在实施防止油污染检验时应该要求取消铅封，使滤油设备保持有效状态
B.仍需签发船舶防油污证书，但要在排污设备一栏中注明该船免除配备排油监控系统、油水界面探测器和滤油设备
C.不必签发防止油污证书，但应签发免除船舶防油污证书
D.按规定，用海事管理机关签发铅封证明代替船舶防油污染证书
第8题
美国制定了一整套本国的防止海洋污染法规，()虽然不是国际约，但由于对油污损害规定了船东、经营人和光船租船人的严格责任和乂务，以及对油船和其他各类船舶设计和安全设备提出了严格要求，凡在美国海域从事航运的船舶都必须在其管理和经莒方面遵守其制定的规则，因此引起国际航运界极大关注。
A、《公海干颈法》
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B、《联邦水域污染控制法》
C、《1990年油污法》
D、《防止船舶污染法》
第9题
根据《防止船舶污染海域管理条例》，抵港船舶的压载、洗舱、机舱等含油污水，在符合我国船舶污染物排放标准的前提下（）。
A. 可任意排放
B. 经轮机长同意后排放
C. 经船长批准后排放
D. 书面向港监申请并经批准后排放
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