当发动机功率增加时，恒速螺旋桨控制系统会使：（）.

B.滑油压力表出现故障;

C.滑油温度出现故障。

A. 大桨叶角，增大的俯仰使推力减小，为起飞提供更大的动力；

B. 油门设置被飞行员改变，螺旋桨主管人仍使桨叶角保持不变；

C. 螺旋桨控制规范发动机可靠性能测定和螺旋桨转速。

B.先推混合比杆，接着推变距杆，再推混合比杆;

C.先推油门杆，接着推变距杆，再推混合比杆。

B.进气压力表;

C.排气温度表。

B.减速器

C.螺旋桨调速器

D.星形结构

A. 直接推油门

B. B.先推混合比杆，接着推变距杆，再推油门杆

C. C.先推油门杆，接着推变距杆，再推混合比杆

A. （A）转速表

B. （B）进气压力表

C. （C）燃油流量表

D. （D）气缸头温度表

B.进气压力下降，转速不变;

C.进入压力下降，转速增加。