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[单选题]

当接收中转货物时,发现不正常情况应当在()上详细注明。

A.货运单

B. 中转舱单

C. 货邮舱单

D. 货物不正常运输记录

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更多“当接收中转货物时,发现不正常情况应当在()上详细注明。”相关的问题

第1题

国内水路、陆路货物运输保险中,被保险货物在中转地正常停留候运期间发生的责任范围内的损失都可得到赔偿,停留时间的长短不受限制。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题

A.交付

B.托运

C.检查

D.装卸作业

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第3题

公路运输的灵活性,在时间上表现为( )。

A.货物中转时间短

B.不受季节的限制

C.可实现即时运输

D.货物装卸时间短

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第4题

(2008年)在零担货物中转作业中,将整车零担货物全部卸下交中转站入库、由中转站按货物的不同到站重新集结、另行安排零担货车继续运往目的地的作业方式称为 ( )。

A.全部落地中转(落地法)

B.部分落地中转(坐车法)

C.直接换装中转(过车法)

D.间接换装中转(拼车法)

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第5题

A.中转停留

B.8h

C.货车中转停留

D.12h

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第6题

货物未正常入库原因()

A、货物分批发运

B、货物在中转机场第二程航班未能正常配载

C、原始舱单信息不完整

D、货物丢失

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第7题

装有货物的货车在站的中转停留时间一般不应超过24小时。()
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第8题

造成货物灭失的原因很多,但其后果均是货方受到损失。绝大多数情况是收货人未收到货物,也有的是托运人在未转移货物所有权的情况下,无法取回货物。以下属于货物灭失纠纷的是

A、由于托运方自身过失造成,如货物本身标志不清、包装不良,货物自身的性质和货物在交付承运人之前的质量、数量与运输凭证不符等,造成货物的货损、货差纠纷

B、因政府法令禁运和没收、战争行为造成货物灭失的纠纷

C、未装车前已受损或已存在了潜伏的致损因素,造成货物的货损、货差纠纷

D、货物中转时因承运人的过失使货物在中转地滞留,造成的货物延迟交付纠纷

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第9题

托运人托运()时应当预订航班舱位。
A.在中转时需要特殊对待的货物

B.不规则形状或者尺寸的货物

C.特种货物

D.批量较大的货物

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第10题

中转车是指不需要在本站各货物作业地点进行货物装卸作业的运用货车()

此题为判断题(对,错)。

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