A.工作面大,劳动力投入多
B. 机械化程度高,进度快
C. 地面干扰小,造价低
D. 地面无干扰,安全
第1题
A. 隧道应有足够的埋深,覆土深度宜不小于盾构直径
B. 在松软含水地层,相对均质的地质条件
C. 从经济角度讲,连续的盾构施工长度不宜小于300m
D. 地面上必须有修建用于盾构进出洞和出土进料的工作井位置
E. 隧道之间或隧道与其他建(构)筑物之间土体加固处理的最小厚度为水平方向1.0m,竖直方向1.5m
第2题
A. 根据盾构机坐标位置与姿态、隧道设计中心线偏差测量结果制订到达掘进方案
B. 确认洞口土体加固效果,必要时进行补注浆加固
C. 进入接收井洞口加固段后,逐渐提高土压(泥水压)至设定值
D. 拼装完最后一环管片,采取措施防止盾构机与衬砌管片脱离时衬砌纵向应力释放
E. 盾构机落到接收基座上后,及时封堵洞口处管片外周与盾构开挖洞体之间空隙
第3题
A、盾构断面可以为任意形状,可成直线或曲线走向
B、盾构施工需采用喷锚支护
C、在盾构设备的掩护下,进行土层开挖和衬砌,使施工操作安全
D、施工噪声小,不影响城市地面
此题为单项选择题。
第4题
A. 换刀作业必须在地质条件较好、地层较稳定的地段进行
B. 当前方地层不满足气密性要求,宜采用地层加固措施稳定开挖面
C. 带压换刀作业不适于在不稳定地层中进行
D. 带压换刀作业的气压可以通过计算和经验确定
第7题
A、圆形断面受力较好,圆形盾构在施工也更易于推进
B、内轮廓尺寸要考虑路线曲线线型的影响
C、建筑限界应根据车辆或列车以设计速度在路线上运行的条件来确定
D、地铁施工精度高,内轮廓尺寸只需满足建筑限界和设备安装的要求
第9题
A. 及时测量盾构机坐标位置与姿态
B. 拆除洞口围护结构前要确认洞口土体加固效果
C. 进入接收井洞口加固段后,不得降低土压(泥水压)
D. 拼装完最后一环管片,千斤顶不要立即回收
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