船舶发生海损事故，或有可能沉没时，船员离船前应做好哪些防污工作？

Ⅰ．所有货舱（柜）管系的阀门；

Ⅱ．堵塞货舱（柜）通气孔；

Ⅲ．堵塞货油舱（柜）通气孔；

Ⅳ．关闭所有油舱（柜）管系的阀门。

A. Ⅱ～Ⅳ

B. Ⅰ～Ⅳ

C. Ⅰ、Ⅲ

D. Ⅱ、Ⅳ

Ⅰ．所有货舱（柜）管系的阀门；

Ⅱ．堵塞货舱（柜）通气孔；

Ⅲ．堵塞货油舱（柜）通气孔；

Ⅳ．关闭所有油舱（柜）管系的阀门。

A. Ⅱ～Ⅳ

B. Ⅰ～Ⅳ

C. Ⅰ、Ⅲ

D. Ⅱ、Ⅳ

A. 轮机长

B. 大管轮

C. 值班轮机员

D. 值班机匠

B．不一定,依船上工作情況而定

C．非經上級船員之許可,不得擅自離船

D．依僱傭契約而定

船舶发生碰撞后，应向船公司报告下列哪些情况？Ⅰ.事故发生的时间、地点Ⅱ.双方船舶受损情况Ⅲ.天气情况Ⅳ.对方船舶对事故责任的态度

A.Ⅰ～Ⅲ

B.Ⅰ～Ⅳ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

Ⅰ检查货运单证是否齐全

Ⅱ通知无关人员离船

Ⅲ核实船舶开航吃水，严防超载

Ⅳ检查二副是否按时改妥海图和资料

A. Ⅰ～Ⅳ

B. Ⅰ～Ⅲ

C. Ⅱ～Ⅲ

D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

A. 要求收货人提供担保

B. 要求收货人签署海损协议

C. 要求收货人签署不分离协议

D. 要求收货人提供现金担保

A. 临时修理费用

B. 船坞费或船台费

C. 移泊费

D. A、B和C

A. 应至少在检验前24小时书面通知船舶经营机构

B. 船舶定期检验应向签发证书的船舶检验机构申请

C. 船舶发生机海损时，船东应立即通知船籍港船舶检验机构，并在船舶所在港或进入第一个港口向船舶检验机构申请附加检验

D. 船舶修理应向船舶检验机构单独申请附加检验，不可结合定期检验进行