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[单选题]

为了使支撑力与顶板压力较早地取得平衡,缩短顶板急速下沉时间,减少顶板下沉量,应()。

A.提高安全阀的词定压力

B. 提高工作阻力

C. 提高初撑力

D. 提高支护强度

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更多“为了使支撑力与顶板压力较早地取得平衡,缩短顶板急速下沉时间,减少顶板下沉量,应()。”相关的问题

第1题

提高初撑力可以使支撑力与顶板压力较早地取得平衡,缩短顶板急速下沉时间,从而减少()。

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第2题

关于不良地质条件下隧道施工,叙述错误的是()

A. 特殊地质地段隧道施工以“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤检查、稳步前进”为指导原则。

B. 对软岩浅埋隧道进行地表下沉观测的目的是为了减少施工干扰。

C. 围岩压力过大,支撑受力下沉侵入衬砌设计断面时,必须挑顶(即将隧道顶部提高)。

D. 隧道通过自稳时间短的软弱破碎岩体时,可采用超前锚杆、管棚和围岩预注浆等辅助施工措施。

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第3题

关于不良地质条件下隧道施工,叙述错误的是()
A.特殊地质地段隧道施工以“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤检查、稳步前进”为指导原则。

B.对软岩浅埋隧道进行地表下沉观测的目的是为了减少施工干扰。

C.围岩压力过大,支撑受力下沉侵入衬砌设计断面时,必须挑顶(即将隧道顶部提高)。

D.隧道通过自稳时间短的软弱破碎岩体时,可采用超前锚杆、管棚和围岩预注浆等辅助施工措施。

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第4题

一些城市,由于作息时间比较统一,加上机动车太多,很容易造成道路早高峰或晚高峰。市民们在高峰时间上下班很不容易。为了缓解人们上下班的交通压力,某政府顾问提议采取不同时间段上下班制度,即不同单位可以在不同的时间段上下班。

下列选项如果为真,最可能使该顾问的提议无法取得预期效果?

A.有些上班时间段与员工的用餐时间冲突,会影响他们的生活质量,从而影响他们的工作积极性

B.许多上班时间段与员工的正常作息时间不协调,他们需要较长一段时间来调整适应,这段时间的工作效率难以保证

C.许多单位的大部分工作通常需要员工们在一起讨论,集体合作才能完成

D.该市的机动车数量持续增加,即使不在早晚高峰期,交通拥堵也时有发生

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第5题

一些城市,由于作息时间比较统一,加上机动车太多,很容易造成道路早高峰或晚高峰。市民们在高峰时间上下班很不容易。为了缓解大们上下班的交通压力,某政府顾问提议采取不同时间段上下班制度,即不同单位可以在不同的时间段上下班。 下列选项如果为真,最可能使该顾问的提议无法取得预期效果?

A. 有些上班时间段与员工的用餐时间冲突,会影响他们的生活质量,从而影响他们的工作积极性

B. 许多上班时间段与员工的正常作息时间不协调,他们需要较长一段时间来调整适应,这段时间的工作效率难以保证

C. 许多单位的大部分工作通常需要员工们在一起讨论,集体合作才能完成

D. 该市的机动车数量持续增加,即使不在早晚高峰期,交通拥堵也时有发生

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第6题

一些城市,由于作息时间比较统一,加上机动车太多,很容易造成道路早高峰或晚高峰。市民们在高峰时间上下班很不容易。为了缓解人们上下班的交通压力,某政府顾问提议采取不同时间段上下班制度,即不同单位可以在不同的时间段上下班。

下列选项如果为真,最可能使该顾问的提议无法取得预期效果?

A.有些上班时间段与员工的用餐时间冲突,会影响他们的生活质量,从而影响他们的工作积极性

B.许多上班时间段与员工的正常作息时间不协调,他们需要较长一段时间来调整适应,这段时间的工作效率难以保证

C.许多单位的大部分工作通常需要员工们在一起讨论,集体合作才能完成

D.该市的机动车数量持续增加,即使不在早晚高峰期,交通拥堵也时有发生

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第7题

一些城市,由于作息时间比较统一,加上机动车太多,很容易造成道路早高峰或晚高峰。市民们在高峰时间上下班很不容易。为了缓解人们上下班的交通压力,某政府顾问提议采取不同时间段上下班制度。即不同单位可以在不同的时间段上下班。下列选项如果为真,最可能使该顾问的提议无法取得预期效果?

A.有些上班时间段与员工的用餐时间冲突,会影响他们的生活质量,从而影响他们的工作积极性

B.许多上班时间段与员工的正常作息时间不协调,他们需要较长一段时间来调整适应,这段时间的工作效率难以保证

C.许多单位的大部分工作通常需要员工们在一起讨论,集体合作才能完成

D.该市的机动车数量持续增加,即使不在早晚高峰期,交通拥堵也时有发生

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第8题

一些城市,由于作息时间比较统一,加上机动车太多,很容易造成交通早高峰和晚高峰,市民们在高峰时间上下班很不容易,为了缓解上下班时间的交通压力,某政府顾问提议采取不同时间段上下班制度,即不同单位可以在不同的时间段上下班。 如果以下各项为真,哪项最能质疑该政府顾问的提议?( ) A.该城市机动车数量持续增加,即使不在早晚高峰期,交通拥堵现象也时有发生 B.许多单位的大部分工作需要员工一起讨论,集体合作才能完成 C.上班时间段与员工的作息时间不协调,员工需要较长一段时间来调整适应,这段时间的工作效率难以保证 D.有些单位员工的住处与单位非常近,步行即可上下班

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第9题

一些城市,由于作息时间比较统一,加上机动车太多,很容易造成交通早高峰和晚高峰,市民们在高峰时间上下班很不容易,为了缓解上下班时间的交通压力,某政府顾问提议采取不同时间段上下班制度,即不同单位可以在不同的时间段上下班。 如果以下各项为真,哪项最能质疑该政府顾问的提议?( ) A.该城市机动车数量持续增加,即使不在早晚高峰期,交通拥堵现象也时有发生 B.许多单位的大部分工作需要员工一起讨论,集体合作才能完成 C.上班时间段与员工的作息时间不协调,员工需要较长一段时间来调整适应,这段时间的工作效率难以保证 D.有些单位员工的住处与单位非常近,步行即可上下班

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第10题

一些城市,由于作息时间比较统一,加上机动车太多,很容易造成交通早高峰和晚高峰,市民们在高峰时间上下班很不容易,为了缓解上下班时间的交通压力,某政府顾问提议采取不同时间段上下班制度,即不同单位可以在不同的时间段上下班。如果以下各项为真,哪项最能质疑该政府顾问的提议?( )A.该城市机动车数量持续增加,即使不在早晚高峰期,交通拥堵现象也时有发生B.许多单位的大部分工作需要员工一起讨论,集体合作才能完成C.上班时间段与员工的作息时间不协调,员工需要较长一段时间来调整适应,这段时间的工作效率难以保证D.有些单位员工的住处与单位非常近,步行即可上下班

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