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什么是低温硫腐蚀,如何防止?

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第1题

将燃料进行炉前脱硫是防止低温腐蚀最根本的办法。

此题为判断题(对,错)。

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第2题

为了防止气缸套的低温腐蚀,常用的预防措施是( )。

A.尽可能选用高硫分的优质燃油

B.选用高黏度高品质的气缸油

C.避免长时间低负荷运行

D.冷却水质要高

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第3题

将燃料油进行炉前脱硫是防止低温腐蚀最根本的办法。( )

此题为判断题(对,错)。

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第4题

防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是()。

A.炉前除硫

B.低氧运行

C.管式空气预热器末采用玻璃管

D.暧风器投入,维持1/2(排烟温度+空气预热器入口温度)大于烟气露点温度

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第5题

防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是()。

A.炉前除硫

B.低氧运行

C.末级空气预热器采用玻璃管

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第6题

防止柴油机低温腐蚀的主要措施是()
A . 减少燃油中的硫分

B . 采用高碱性气缸油

C . 适当提高冷却水温度

D . 材料表面进行处理

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第7题

防止尾部受热面低温腐蚀的措施不包括( )。

A.降低受热面的壁温,使之低于烟气的露点

B.控制三氧化硫的生成率

C.采用抗低温腐蚀的材料制造低温区的受热面

D.采用传热元件便于拆装的设计结构

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第8题

防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是()。
A、炉前除硫;

B、低氧运行;

C、末级加热器采用玻璃管;

D、提高温度。

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第9题

防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是()。
A、炉前除硫

B、低氧运行

C、末级预热器采用玻璃管

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第10题

为了防止气缸套的低温腐蚀,常用的预防措施是:()
A、尽可能选用高硫分的优质燃油

B、选用高粘度高品质的气缸油

C、避免长时间低负荷运行

D、冷却水质要高

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