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[单选题]

新蓄电池初充电要经过2—3次充、放电处理。所谓充、放电处理,即将充好电的蓄电池用灯泡或变阻器放电,放电电流取其容量的1/10,放电电压降到()为止,然后再按充电方法充电,再放电。

A.1.95V

B. 2.1V

C. 1.7V

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更多“新蓄电池初充电要经过2—3次充、放电处理。所谓充、放电处理,即将充好电的蓄电池用灯泡或变阻器放电,放电电流取其容量的1/10,放电电压降到()为止,然后再按充电方法充电,再放电。”相关的问题

第1题

为了检验新铅蓄电池初充电的容量,在初充电30min后进行放电试验,放电试验测得的电池容量值大于标准容量的( )时,方可装车使用。

A.60%

B.70%

C.80%

D.90%

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第2题

蓄电池的运行方式有()。

A、充电运行方式

B、放电运行方式

C、充放电运行方式

D、浮充电运行方式

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第3题

什么是蓄电池的定期充放电和均衡充电?

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第4题

下列关于蓄电池充放电的要求,正确的是( )

A电池进行容量测试后,充电24h不能断电

B电池放电容量不应大于其额定容量的70%

C3小时放电率,Un=1.835

D铅酸蓄电池初充电完后,静置1h后方可进行放电测试

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第5题

铅酸蓄电池初充电完成后,第一次放电应放出额定容量的()。

A、50%;

B、60%;

C、75%;

D、100%。

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第6题

铅蓄电池内阻随电池充放电状态而变化,充电时内阻逐渐( ),放电时相反。
A.增大

B.减小

C.不变

D.与充放电无关

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第7题

铅酸蓄电池初充电国家标准规定,在第()次循环内应达到10h放电率容量的95%以上,否则说明该组蓄电池有问题。

A、3;

B、4;

C、5;

D、7。

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第8题

蓄电池极板硫化的正确处理方法是避免过度放电,尽快充电。

此题为判断题(对,错)。

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第9题

铅蓄电池电解液密度过高,充放电电流过大,冬季使用放电后未及时充电,以及汽车行驶中受到剧烈震动等易引起蓄电池()故障。

A.极板硫化

B.活性物质脱落

C.自行放电

D.极板短路

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