下列行为构成二类票务事故的有：（）。

A. 因违规操作或设备技术状态不良造成票务收益流失或损失，合计价值200元以上1000元以下（含1000元）。

B. 丢失自动售票机维修门钥匙，钱箱支架钥匙，钱箱钥匙，补币箱支架钥匙，补币箱钥匙等涉及票务收益安全的钥匙。

C. 非票亭营业时间，违规进入票亭并违规使用票务设备。

D. 故意使用他人密码操作票务设备。

B．因违规操作票务设备或设备技术状态不良，造成票务收益流失或损失，合计价值5000元以上10000元以下

C．丢失车票（按成本、押金、余额计算）或票务备品，合计价值5000元以上10000元以下（配送途中非人为因素除外）

D．没有按规定要求设置或修改AFC系统EOD参数，给票务正常工作造成严重影响的

A. 一次丢失3条及以上自动售票机维修门钥匙、钱箱支架钥匙、钱箱钥匙、补币箱支架钥匙、补币箱钥匙等涉及票务收益安全的钥匙

B. 伪造帐目、报表或用其他虚假行为填平帐目

C. 打开自动售票机维修门超过10秒未登录就关门，且事后当事人没有及时在当日报表反映（由于超时被设备自动注销的情况除外）

D. 违规将现金或车票等有价证券转移出安全区域，并规避监控的行为

A. 厂矿的劳动安全设施不符合国家规定，经职工提出后，仍不采取措施，造成重大伤亡事故的

B. 厂矿工人违反爆炸物品管理规定，在生产中发生重大事故

C. 建筑企业降低工程质量标准，造成重大安全事故

D. 在劳改企业中从事生产的在押犯，违反规章制度作业，造成重大伤亡事故

B．伪造帐目、报表、封条或其他虚假行为填平帐目

C．丢失自动售检票系统密钥卡，未被违章使用过的

D．违反车站边门管理相关规定，私自开边门放行导致票务收益流失

B．货运列车脱轨6辆以上60辆以下。

C．中断繁忙干线铁路行车6小时以上。

D．中断其他线路铁路行车10小时以上

B．作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车

C．列车上工作人员往外抛掷物体造成人员伤害或设备损坏

D．行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上

B．造成50人以上100人以下重伤

C．客运列车脱轨18辆以上

D．造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失

A. 变电站220kV及以上任一电压等级母线被迫全部停止运行

B. 省和自治区人民政府所在地城市以及其他大城市减供负荷40%及以上的

C. 中等城市减供负荷60%及以上的

D. 小城市减供负荷80%及以上的

A. 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门。

B. 作业人员违反劳动纪律作业纪律耽误列车。

C. 客运列车分离。

D. 客运列车车辆弹簧压死开车。