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[单选题]

装有KZW-4G型空重车自动调整装置的车辆,空车时制动缸压力过低,原因是()。

A.控制管路漏气

B. 制动管路漏气

C. 制动缸行程过大

D. 传感阀故障

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更多“装有KZW-4G型空重车自动调整装置的车辆,空车时制动缸压力过低,原因是()。”相关的问题

第1题

此题为判断题(对,错)。

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第2题

A.1D0±20

B.150±20

C.160±20

D.220±20

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第3题

KZW-A型空重车自动调整装置空车制动时,自重>33t制动缸压力为()kpa。

A. 140±20

B. 150±20

C. 160±20

D. 220±20

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第4题

此题为判断题(对,错)。

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第5题

KZW-4G系列空重车自动调整装置制动部分由几部分组成?
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第6题

此题为判断题(对,错)。

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第7题

A.储风缸

B.紧急阀

C.局减阀

D.组合式集尘器

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第8题

KZW-4G系列货车空重车自动调整装置制动缸压力随车辆载重变化在一定范围内自动无级地变化,从空车至全重车任何载重下的车辆制动率均小于车辆()允许的制动率。

A. 粘贴

B. 粘连

C. 黏滞

D. 黏着

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第9题

GK型制动机的空重车调整装置是通过()来调整制动缸活塞推力的。

A. 改变列车管减压量

B. 改变制动缸容积

C. 改变制动缸活塞行程

D. 改变杠杆比

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第10题

A.2±1mm

B.3±1mm

C.5±1mm

D.6±1mm

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