当船舶机舱失火需使用CO₂固定灭火系统时，下列做法哪些是正确的（）。Ⅰ．通知人员迅速撤离；Ⅱ．封闭一切开口及通风；Ⅲ．停止锅炉燃烧，关闭运转的机械；Ⅳ．根据火情逐次施放所需的灭火剂。

当船舶机舱失火需使用CO₂固定灭火系统时，下列做法哪些是正确的（）。

Ⅰ．通知人员迅速撤离；

Ⅱ．封闭一切开口及通风；

Ⅲ．停止锅炉燃烧，关闭运转的机械；

Ⅳ．根据火情逐次施放所需的灭火剂。

A. Ⅰ～Ⅲ

B. Ⅰ～Ⅳ

C. Ⅱ～Ⅳ

D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

Ⅰ．用水雾掩护消防员进入机舱；

Ⅱ．关闭所有水密门窗，打开天窗，减轻烟雾和热浪对消防员的包围；

Ⅲ．因火势大而无法进入时，可从地轴弄或逃生孔进入；

Ⅳ．如果使用CO₂灭火，应首先通知所有人员撤离，然后一次性施放。

A. Ⅰ～Ⅲ

B. Ⅱ～Ⅳ

C. Ⅰ～Ⅳ

D. Ⅱ、Ⅳ

船舶固定CO₂灭火系统的布置，要求对能往机舱的管径和喷嘴数量，应使该舱所需CO2的85%能在（）min喷入所需舱室。

A. 1

B. 2

C. 4

D. 5

固定式CO2消防系统分为高、低压两种形式。高压系统为15Mpa。一般船舶的机舱、货舱采用系统CO2灭火剂需要量超过10t以上的大型油船、滚装船和集装箱船采用()系统。

A.常压/低压

B.低压/常压

C.高压/低压

D.低压/高压

如果船舶货舱发生火灾决定施放CO₂灭火，下列哪些说法不正确()？

A. 撤离人员

B. 通往该处的电源不用切断

C. 按命令正确施放灭火剂

D. 隔绝货舱空气流通

船舶货舱内起火，一般使用施放二氧化碳的方法灭火，在使用固定灭火系统时应按剩余舱容计算所需的CO2量后：

A.一次性全部施放。

B.逐瓶施放。

C.施放一定量后要不断补充。

D.以上均可。

一艘客船，某验船师上船检验发现船上机舱固定式CO2灭火系统的灭火剂站室布置在船舶干舷甲板上中部靠右舷的位置，站室的门开向舷边的外走道，且门向内开启站室内仅设有自然通风系统针对上述情况，该验船师提出要求,下列哪些要求是正确的

A.按法规要求，CO2站室的门应为向外开启

B.按法规要求，CO2站室的门应为向内开启

C.按法规要求，CO2站室内只能设机械通风系统

D.按法规要求,CO2站室内应设有机械通风系统或自然通风系统

船舶固定CO₂灭火系统，每（）检查一次，看有无锈蚀、阴塞现象；分配开关，每（）活动一次，保持灵活。

A. 6个月/3个月

B. 3个月/6个月

C. 3个月/1个月

D. 1个月/3个月

A. 撤离人员

B. 通往该处的电源不用切断

C. 按命令正确施放灭火剂

D. 隔绝货舱空气流通

固定式CO2消防系统分为高、低压两种形式。一般船舶的机舱、货舱采用______系统;CO2灭火剂需要量超过10吨以上的大型油船、滚装船和集装箱船采用______系统。

A.常压/低压

B.低压/常压

C.高压/低压

D.低压/高压