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简述对飞机起落架的性能要求。

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第1题

下列因素中,对飞机起飞和着陆性能影响最大的是()。

A、机翼

B、机身

C、机尾

D、起落架

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第2题

起落架收放系统的主要目的是()

A改善飞机横向操纵性能

B减小飞行阻力

C增加升力

D改善飞机俯仰操纵性能

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第3题

对()的设计直接影响飞机的起飞和着陆性能。
A、机尾

B、起落架

C、机身

D、机翼

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第4题

要比较甲、乙两种橡胶轮胎的耐磨性,现从甲、乙两种轮胎中各抽取8个,各取一个组成一对。再随机抽取8架飞机,将8对轮胎随机配给8架飞机,做耐磨试验。飞行了一段时间的起落后,测得轮胎磨损量(单位:mg)数据如下:

  甲4900 5200 5500 6020 6340 7660 8650 4870

  乙4930 4900 5140 5700 6110 6880 7930 5010

  试问这两种轮胎的耐磨性能有无显著差异?(α=0.05)并计算检验的p值。

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第5题

机翼的前缘和后缘加装了很多改善或控制飞机气动性能的装置,这些装置包括()
A.副翼

B.襟翼

C.缝翼

D.扰流板

E.油箱

F.起落架

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第6题

飞机起落架的设计要求有那些?
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第7题

简述前三点式起落架布局的优点和适用范围。

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第8题

飞机起落架结构是利用()来实现工作要求的。

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第9题

MA60飞机起落架为可以收放的前两点式起落架。

A.对

B.错

此题为判断题(对,错)。

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