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[单选题]

列车管减压速率达到()时,制动机应产生紧急制动作用,为紧急制动灵敏度。

A.50kpa/s

B. 60kpa/s

C. 70kpa/s

D. 80kpa/s

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更多“列车管减压速率达到()时,制动机应产生紧急制动作用,为紧急制动灵敏度。”相关的问题

第1题

此题为判断题(对,错)。

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第2题

单车紧急制动灵敏度试验时,手把置规定位置后,要求制动管减压120kPa前,104型制动机须发生紧急制动作用。()

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第3题

此题为判断题(对,错)。

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第4题

紧急灵敏度指标的范围一般在()之间,如果列车管减压速度高于紧急灵敏度指标,则制动机一定要发生紧急制动

A.5~10kPa/s

B.31~36kPa/s

C.50~80kPa/s

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第5题

制动管的减压速率达到某一数值范围时,制动机必须发生制动作用的性能,称为制动机的()。

A. A,安定性

B. 灵敏度

C. 稳定性

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第6题

制动管内压缩空气以常用制动最小减压速度和最小减压量减压时,制动机能产生制动作用的性能叫做制动机的( )。

A.稳定性

B.安定性

C.灵敏度

D.缓解感度

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第7题

客车制动机的灵敏度(即制动感度):在制动管内压缩空气以常用制动最小减压速度和最小减压量减压时,制动机能产生制动作用的性能。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题

120型制动机在列车管减压时,除了机车制动阀排风外,各车的控制阀等也可以帮助列车管排风,即所谓的局部减压作用,是衡量列车制动灵敏度的重要指标。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题

制动机在制动管缓慢减压速度下,不发生制动作用的性能,称为制动机的()

A. 稳定性

B. 安定性

C. 灵敏性

D. 一致性

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