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列车全部接入中间出岔股道并且停在中间道岔区段前面时,中间道岔是怎样延时解锁的?

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第1题

道岔区段轨道电路故障进行人工解锁时,()解锁。

A.延时30s

B.延时1min

C.延时3min

D.立即

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第2题

列车进入接近区段后占用接近区段,需取消进路时,进路延时解锁时间为()。

A.5min

B.3min

C.1min

D.30s

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第3题

具有非延时保护区段的进路,称为()。

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第4题

信号开放且列车接近后,如因故信号故障关闭,自信号故障关闭起,调车信号机需( )延时后,进行区段故障解锁操作方可生效。

A.30

B.60

C.120

D.180

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第5题

具有延时保护区段的进路,称为()。

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第6题

当引导进路首区段故障时,需在( )秒延时时间内再次点击引导信号,否则,倒计时结束,引导按钮自动抬起,引导信号随之关闭。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第7题

不属于进路监督具备移动闭塞信号控制级别的条件的是()。

A.提供保护区段或延时保护区段

B.行车进路上道岔位置正确

C.设计的侧防区的所有要素持久指示开放状态

D.目的地信号机给出有效的显示

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第8题

当接近区段无列车占用时,进路()。
A.无法取消

B.可以无延时地直接取消

C.需延时才能取消

D.可以取消

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第9题

调车作业中车列占用接近区段,需取消进路时,调车信号延时()

A.30s

B.1min

C.2min

D.10s

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