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[单选题]

某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交通线路长度为2100公里,公共交通线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方公里。下列说法正确的是()。

A.线路过短会增加乘客的换乘次数,车辆营运速度下降

B. 线路过长会影响行车的准点,会导致运能利用不平衡

C. 在既定的城市区域内,线路长度与城市面积、乘客平均乘距没有关系

D. 公共交通网密度是反映公共交通供给水平的一个重要指标

E. 公共交通网密度是反映公共交通需求水平的一个重要指标

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第1题

(二)

某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交通线路长度为2100公里,公共交通线路重复系数为l.4,该城市的用地面积为400平方公里。该公交公司最近决定:在车辆既定的条件下,逐步提高线网密度,使每位乘客步行距离不超过l/2平均站距。据统计,该城市乘客平均乘距为4公里,乘客平均步行速度为5.5公里/小时,车辆平均每次停站时间为1分钟。

86.该市公共交通线网长度(有公共交通线路通过的街道长度)为( )公里。

A.2100

B.1500

C.1450

D.1300

E.1200

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第2题

某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交通线路长度为2100公里,公共交通线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方公里。该市公共交通线网密度为()公里/平方公里。

A. 3.75

B. 4.0

C. 4.25

D. 4.5

E. 5.5

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第3题

某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交通线路长度为2100公里,公共交通线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方公里。该市公共交通线网长度(有公共交通线路通过的街道长度)为()公里。

A. 2100

B. 1500

C. 1450

D. 1300

E. 1200

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第4题

某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交通线路长度为2100公里,公共交通线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方公里。在营运车辆既定的条件下,提高线网密度将会导致()。

A. 乘客步行时间缩短

B. 乘客出行时间缩短

C. 乘客步行时间延长

D. 乘客候车时间延长

E. 乘客候车时间缩短

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第5题

请教:2006年中级经济师考试《运输经济(公路)专业知识与实务》真题第3大题第6小题如何解答?
【题目描述】

(二)

某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交通线路长度为2100公里,公共交通线路重复系数为l.4,该城市的用地面积为400平方公里。该公交公司最近决定:在车辆既定的条件下,逐步提高线网密度,使每位乘客步行距离不超过l/2平均站距。据统计,该城市乘客平均乘距为4公里,乘客平均步行速度为5.5公里/小时,车辆平均每次停站时间为1分钟。

86.该市公共交通线网长度(有公共交通线路通过的街道长度)为(   )公里。 

A.2100    

B.1500

C.1450 

D.1300

E.1200

【我提交的答案】: B
【参考答案与解析】:

正确答案:B

答案分析:

具体解答步骤不会

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第6题

某城市公交企业拥有公交营运车辆1000辆,全市经营的公交线路长度为2100公里,其中有公共交通线路通过的街道长度为1500公里;该城市用地面积为400平方公里;公交公司最近决定:在公共交通车辆既定的条件下通过提高线网密度达到使乘客步行距离不超过1/2站距的服务质量要求。该城市乘客平均乘距为6公里,每条线路平均车辆数为12辆,车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为60分钟。请按本案例的条件,回答下列问题:按照公交的理论和实践,该城市公交线路平均长度的范围应在()公里之间。

A.24~26

B.26~28

C.20~24

D.18~22

E.12~18

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第7题

某城市公交企业拥有公交营运车辆1000辆,全市经营的公交线路长度为2100公里,其中有公共交通线路通过的街道长度为1500公里;该城市用地面积为400平方公里;公交公司最近决定:在公共交通车辆既定的条件下通过提高线网密度达到使乘客步行距离不超过1/2站距的服务质量要求。该城市乘客平均乘距为6公里,每条线路平均车辆数为12辆,车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为60分钟。请按本案例的条件,回答下列问题:公司提出“在车辆既定的条件下提高线网密度”的措施将会导致乘客()。

A.步行时间缩短

B.候车时间缩短

C.步行时间延长

D.候车时间延长

E.乘车时间延长

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第8题

某城市公交企业拥有公交营运车辆1000辆,全市经营的公交线路长度为2100公里,其中有公共交通线路通过的街道长度为1500公里;该城市用地面积为400平方公里;公交公司最近决定:在公共交通车辆既定的条件下通过提高线网密度达到使乘客步行距离不超过1/2站距的服务质量要求。该城市乘客平均乘距为6公里,每条线路平均车辆数为12辆,车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为60分钟。请按本案例的条件,回答下列问题:该城市公共交通线路重复系数为()。

A.1.5

B.1.4

C.1.3

D.1.2

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第9题

某城市公交企业拥有公交营运车辆1000辆,全市经营的公交线路长度为2100公里,其中有公共交通线路通过的街道长度为1500公里;该城市用地面积为400平方公里;公交公司最近决定:在公共交通车辆既定的条件下通过提高线网密度达到使乘客步行距离不超过1/2站距的服务质量要求。该城市乘客平均乘距为6公里,每条线路平均车辆数为12辆,车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为60分钟。请按本案例的条件,回答下列问题:该城市公共交通线网密度的计算值为()公里/平方公里。

A.3.75

B.4.0

C.4.25

D.4.5

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第10题

某城市公交企业拥有公交营运车辆1000辆,全市经营的公交线路长度为2100公里,其中有公共交通线路通过的街道长度为1500公里;该城市用地面积为400平方公里;公交公司最近决定:在公共交通车辆既定的条件下通过提高线网密度达到使乘客步行距离不超过1/2站距的服务质量要求。该城市乘客平均乘距为6公里,每条线路平均车辆数为12辆,车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为60分钟。请按本案例的条件,回答下列问题:该城市公交线路上的车辆行车间隔为()分/辆。

A.4

B.5

C.6

D.7

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