当船舱进水后，其实际进水体积总要（）空舱的型体积。

船舱破损进水后，破舱稳性规范要求最终平衡状态的剩余稳性高度GM______。

A.≥76 mm

B.≥56 mm

C.≥0.15 m

D.≥50 mm

船舶破舱进水后，为防止舱壁压裂，水进入邻舱，则在邻舱舱壁上要进行支撑，其三角支撑要点是：

A.支柱要撑在舱内水位高度的1/3处

B.支柱要撑在舱内水位高度的水侧压力中点附近

C.支柱要撑在舱内水位较高处

D.支柱要撑在舱内水位高度的1/4处

船舶发生进水，由三副率隔离队紧闭进水舱四周的水密门和隔舱阀等，必要时应加固邻近舱壁。

此题为判断题(对，错)。

A. 支柱应撑在舱内水位高度的1/3处

B. 支柱应撑在舱内水位高度的水侧压力中点附近

C. 支柱应撑在舱内水位较高处

D. 支柱应撑在舱内水位高度的1/4处

A. 避免锅壳和汽包内外壁产生过大的温差应力

B. 避免进水时因水温过高而汽化

C. 避免锅炉本体及附件温度上升速度过快

D. 避免厚壁不同的承压部件之间产生过大的温差应力

所有船舶应设有效的舱底排水装置，其作用是()。

A.调整压载舱内的水量

B.破舱进水后用于排水

C.排除污水沟、污水井内的积水

D.泵排生活用水

有一个二舱制船，当有两个舱破损进水后沉没，下列原因的说法哪种是不正确的______。

A.吃水高于规定的分舱载重线

B.不是相邻的两个舱同时进水

C.吃水低于规定的分舱载重线

D.渗透率大于规定的渗透率

一水池底部安有一个常开的排水管，上部有若干个粗细相同的进水管。当打开4个进水管时要5小时能注满全池；若打开2个进水管时，要15小时能注满全池。现在要求在2小时内将水池注满，至少要打开几个进水管？（ ）

A．7

B．8

C．9

D．10

一货轮开航前经具有资格证书的验船师检验被视为适航船舶，但该货轮未航行多远即因船舱进水货物受损而靠附近港口检修。检修时查明船舱进水的原因是：一完好螺帽下螺丝有裂隙。显然，该轮在开航前实际上就不适航，货方知悉此情时即指控船方违背了提供适航船舶责任，要求船方赔偿有关损失。

  问：本案中，船方对因船舶不适航造成的损失是否应负责任?为什么?

泰坦尼克号设计有16个水密舱，若进水的水密舱不超过4个，则船不会沉没。根据浮力定律可知。船的密度低于水的密度时才能浮起来。那么船的密度与水密度之比可能是多少?(船的总体积相当于18个水密舱)

A.0．6

B.0．7

C.0．76

D.0．82