船舶前部甲板上应考虑适当减少堆装层数，以满足IMO对船首盲区的要求，船首盲区不大于（）倍船长或500m，取其中小者，以保证驾驶台具有良好的瞭望视线。

A. 船-船方式避碰

B. 作为沿海国家获取船舶及其货物资料的一种方法

C. 作为船-岸交通管理（VTS）工具

D. A+B+C

A.不小于12

B.不大于12

C.不小于15

D.不大于15

A.dm≥0.012Lbp

B.dm≥0.02Lbp

C.dm≥0.012Lbp+2

D.dm≥0.02Lbp+2

A.dm≥0.012Lbp

B.dm≥0.02Lbp

C.dm≥0.02Lbp+2

D.dm≥0.012Lbp+2

A.dF≥0.025Lbp

B.dF≥0.02Lbp

C.dF≥0.012Lbp+2

D.dF≥0.02Lbp+2

A.Ⅰ～Ⅲ

B.Ⅰ～Ⅳ

C.Ⅱ～Ⅳ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

A.稳性高度GM应不小于0.15 m

B.复原力臂曲线在横倾角等于0°～30°之间所围面积应不小于0.055 m·rad

C.复原力臂曲线在横倾角0°～40°或进水角中较小者之间所围面积应不小于0.090 m·rad

D.复原力臂曲线在横倾角30°～40°或进水角中较小者之间所围面积应不小于0.050 m·rad

A.倾角30°处的复原力臂不小于0.30 m

B.大复原力臂对应角(权限静倾角)最好大于30°，至少不小于25°

C.满足天气衡准要求(仅适合于船长等于或大于24 m的船舶)

D.稳性高度GM应不小于0.15 m

A.I、II、III、IV

B.I、II、III

C.I、II

D.I