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简述柴油机电子控制喷油系统的发展历程?

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第1题

根据《机动车排放污染防治技术政策》,柴油车排放控制技术包括( )。

A.轻型柴油车宜发展以电控柴油喷射及可变进气涡流控制为主的技术

B.暂时不能采用电控柴油喷射加可变涡流控制技术的轻型柴油车,应改进燃烧室设计,采用废气再循环等技术

C.重型柴油车要发展电控柴油喷射和增压中冷技术,并加装氧化型催化转化器

D.改进燃油喷射系统和喷油规律,合理调整喷油时刻,提高燃油喷射压力,减少压力室容积

E.改进进气系统,优化进排气时刻,以优化残余废气量;提高进气充量,合理组织进气涡流,利用可变进气相位,以及进气管动态效应(惯性增压),采用提高进气紊流强度等技术

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第2题

EDC-II型柴油机电子控制系统喷油量的控制是通过控制停止喷油的时间长短来控制喷油量()
A.正确

B.错误

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第3题

A.凸轮轴位置传感器

B.转速传感器

C.曲轴位置传感器

D.加速踏板位置传感器

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第5题

此题为判断题(对,错)。

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第6题

向柴油机电子控制系统输送主控信号的是()
A.加速踏板板位置传感器

B.转速传感器

C.曲轴位置传感器

D.其它三项所述都是

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第7题

A.溢流环位置传感器

B.泵角传感器

C.正时活塞位置传感器

D.控制杆位置传感器

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第9题

柴油发动机电子控制高压共轨系统电子控制部分的作用是什么?
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第10题

A.转速传感器

B.水温传感器

C.电子执行器

D.速度控制器

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