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[单选题]

①上甲板舱盖上不装重货;②重货装载时应限制其落底速度;③重大件货合理配装和衬垫;④货物合理平舱。

A.①②③

B. ①②④

C. ②③④

D. ①②③④

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更多“下列()是保证船舶局部强度不受损伤的措施。”相关的问题

第1题

下列()是保证船舶局部强度不受损伤的措施。
A、货物在舱内应均匀分布

B、装载重大件货物时应加适当衬垫

C、按船舶的腐蚀程度确定甲板允许负荷量

D、ABC都是

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第2题

下列()是保证船舶局部强度不受损伤的措施。

①货物在舱内应均匀分布;

②按船舶的腐蚀程度确定甲板允许负荷量;

③重大件货合理配装和衬垫;

④货物平舱。

A. ①②③④

B. ①②④

C. ①②③

D. ②③④

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第3题

装载积载因数小的矿石类固体散货时,下列是保证船舶局部强度不受损伤的措施。()①在装货开始时,限制货物落底速度;②合理平舱,尽量使货物表面水平③限制货舱内装货量④按仓容比分配各舱货量
A.①②③④

B.①②③

C.①③

D.①②

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第4题

下列()不是保证船舶局部强度不受损伤的措施。

A. 货物在舱内应均匀分布

B. 装载重大件货物时应加适当衬垫

C. 按舱容比分配各舱货物重量

D. 按船舶的腐蚀程度确定甲板允许负荷

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第5题

下列对船舶强度方面的描述,不正确的是

A、A.船舶结构必须具有抵抗各种内外力作用使船舶发生极度变形和破坏的能力,这种能力被称为船体强度

B、B.扭转强度是指船体结构抵抗扭转变形或破坏的能力,扭转强度是总纵强度的一种

C、C.局部强度是指船体结构抵抗局部变形的能力,船体局部强度受损也会导致船体总纵强度的受损

D、D.按照外力的分布和船体结构变形的范围,船体强度被分为纵向强度,横向强度,扭转强度

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第6题

下列()不是保证船舶稳性的措施。

A. 合理配载

B. 货物紧密堆垛,防止大风浪航行中移位

C. 货物纵向合理分布

D. 消除船舶初始横倾

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第7题

加强船舶首尾端的结构,是为了提高船舶的局部强度。
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第8题

下列()不是提高船舶的载货重量能力的具体措施。
A、减少船舶常数

B、保证货舱适货

C、合理确定航次的油水数量

D、正确确定船舶的装载水尺或载重线

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