满足以下哪些条件的设备，可以认定为是状态好的设备？（）

A．运行后方相邻闭塞分区属于同一SA或者均未分配SA。

B．运行后方相邻闭塞分区原逻辑状态也为故障占用

C．两闭塞分区占用顺序与列车运行方向一致

D．运行后方相邻区段（非站内区段）所属闭塞分区逻辑状态由故障占用变为空闲

A．MSO

B．固定台

C．基站

D．调度台

A．衰减器

B．功分器

C．耦合器

D．以上都是

A．区段空闲

B．道岔位置及锁闭

C．敌对信号机的状态

D．终端信号机的红灯状态

A．当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放；信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放

B．半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号；主体信号机未开放时，预告信号机不能开放

C．装有转换锁闭器，电动、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有2mm及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机

D．区间辅助所内正线上的道岔，未开通正线时，两端站不能开放有关信号机。设在辅助所的闭塞设备与有关站闭塞设备应联锁

A．反应堆压力容器

B．反应堆冷却剂泵

C．反应堆压力容器支承环

D．堆内构件

E．乏燃料格架

A．车载LCD控制器

B．车载无线网桥

C．车载交换机

D．车载数传台

E．NULL-车载语音台

F．NULL-

A．集线器

B．交换机

C．路由器

D．网关

E．显示器

F．键盘

A．汽车吊

B．冲 床

C．钢丝绳

D．卡 具

E．吊钉

A．全体工作人员撤离工作地点

B．将该系统的所有工作票收回

C．由检修人员进行加压试验

D．拆除临时遮栏、接地线和标示牌，恢复常设遮栏

E．由工作负责人和运行人员进行全面检查无误后，由运行人员进行加压试验